De ce clipeste semnalizatorul mai repede dupa inlocuirea becului?

Frecventa semnalizatorului este reglata de releu pentru o rezistenta specifica. Un bec cu alta putere decat originalul schimba rezistenta circuitului si modifica frecventa. Inlocuiti cu aceeasi putere in W.

Becul de stop poate fi alb sau trebuie sa fie rosu?

Becul poate fi alb (standard). Culoarea rosie vine exclusiv din lentila rosie a lampii spate. Nu montati bec colorat rosu - lentila dubleaza filtrul si reduce vizibilitatea lampii de stop.

Pot inlocui becul de semnalizare cu LED fara alte modificari?

Nu. LED-ul are rezistenta mult mai mica decat becul incandescent, releul electronic va semnaliza defect sau va accelera frecventa. Aveti nevoie de rezistenta de sarcina sau releu LED-compatibil.

Cat dureaza un bec de stop/semnalizare?

Becul de stop dureaza 200-400h de frana efectiva (cicluri pornit/oprit). Cel de semnalizare rezista 400-800h. Ambele se verifica la fiecare revizie sezoniera.

Ce inseamna HeavyDuty pentru un bec de semnalizare?

Varianta HeavyDuty are suportul filamentului ranforsat cu pini suplimentari. Este recomandata pe motoare monocilindrici sau bicilindrii paraleli cu vibratii mari care distrug filamentele standard prematur.

☎️Magazin Online 0779373315 | ☎️Magazin fizic : 0734285805 | ☎️Service : 0724331227

Home /
CONSUMABILE SI INTRETINERE /
MOTOPRO - Bec normal 12V - 10W orange BAU15S 'E' sferic

MOTOPRO - Bec normal 12V - 10W orange BAU15S 'E' sferic

MOTOPRO

15,00 Lei

Bec normal MOTOPRO BAU15S 12V 10W - inlocuire directa moto/scuter/ATV. Verificati soclul si puterea originalului.

In stoc ( Livrare 48h )

Limita stoc

Adauga in cos

Cod Produs: 260-562 Ai nevoie de ajutor? 0779373315

Adauga la Favorite

Descriere
Review-uri (0)

Bec Normal BAU15S 12V 10W - MOTOPRO

Becul MOTOPRO BAU15S functioneaza la 12V, 10W si se potriveste sistemelor de iluminat standard pentru motocicleta, scuter sau ATV. Selectia corecta se face dupa tipul soclului, tensiune si puterea marcate pe becul original. Verificati aceste trei specificatii inainte de comanda pentru inlocuire directa fara improvizatii.

Caracteristici tehnice - MOTOPRO BAU15S

Soclu BAU15S (pin offset asimetric, 15mm) - specific semnalizatoarelor cu difuzor clar pe moto europene
Pinul asimetric BAU15S permite identificarea polaritatii corecte la montaj
Varianta portocalie obligatorie cand lampa are difuzor incolor (conform ECE R6)
Forma tubulara sau sferica disponibila: verificati tipul original inainte de comanda

Gasiti intreaga gama de becuri moto pentru orice aplicatie disponibila la MYMOTO Cluj.

Specificatii BAU15S - MOTOPRO

Tensiune	12V
Putere	10W
Tip soclu	BAU15S
Tip bec	Incandescent normal
Brand	MOTOPRO
SKU	260-562

Aveti nevoie de montaj? Vizitati lentile si difuzoare pentru semnalizatoare pentru asistenta tehnica.

Compatibilitate

Compatibil cu semnalizatoare BAU15S 12V pe moto europene cu difuzor transparent. Verificati varianta tubular sau sferica.

Intrebari frecvente - MOTOPRO BAU15S

De ce clipeste semnalizatorul mai repede dupa inlocuirea becului?: Frecventa semnalizatorului este reglata de releu pentru o rezistenta specifica. Un bec cu alta putere decat originalul schimba rezistenta circuitului si modifica frecventa. Inlocuiti cu aceeasi putere in W.
Becul de stop poate fi alb sau trebuie sa fie rosu?: Becul poate fi alb (standard). Culoarea rosie vine exclusiv din lentila rosie a lampii spate. Nu montati bec colorat rosu - lentila dubleaza filtrul si reduce vizibilitatea lampii de stop.
Pot inlocui becul de semnalizare cu LED fara alte modificari?: Nu. LED-ul are rezistenta mult mai mica decat becul incandescent, releul electronic va semnaliza defect sau va accelera frecventa. Aveti nevoie de rezistenta de sarcina sau releu LED-compatibil.
Cat dureaza un bec de stop/semnalizare?: Becul de stop dureaza 200-400h de frana efectiva (cicluri pornit/oprit). Cel de semnalizare rezista 400-800h. Ambele se verifica la fiecare revizie sezoniera.
Ce inseamna HeavyDuty pentru un bec de semnalizare?: Varianta HeavyDuty are suportul filamentului ranforsat cu pini suplimentari. Este recomandata pe motoare monocilindrici sau bicilindrii paraleli cu vibratii mari care distrug filamentele standard prematur.