Cum stiu ca bujia NGK se potriveste la motocicleta mea?

Identifica codul exact din manualul de service sau de pe bujia veche. Primul element din codul NGK indica dimensiunea filetului; numarul din mijloc indica clasa termica. Potrivirea corecta se face dupa ambele.

Cat de des se schimba o bujie NGK standard?

La 15.000-20.000 km sau conform intervalului de revizie al producatorului. Semne de uzura: porniri grele la rece, mers neregulat la ralanti, consum crescut de combustibil.

Pot monta bujia fara dinamometric?

Nu este recomandat. Bujiile cu filet 14 mm se strange la 20-25 Nm in chiulasa aluminiu; bujiile cu filet 18 mm la 25-30 Nm. Suprastring deterioreaza filetul chiuloasei.

Ce se intampla daca instalez o bujie cu clasa termica gresita?

O bujie prea calda (numar mic) poate provoca aprindere prealabila (preignition). Una prea rece (numar mare) va acumula depozite si va provoca rateu la ralanti si la sarcina mica.

🔥 MYMOTO BIG SALE · PÂNĂ LA -40% LA ECHIPAMENTE, CĂȘTI, ACCESORII · PÂNĂ PE 6 NOIEMBRIE

Home /
CONSUMABILE /
NGK - Bujie DCPR8E

NGK - Bujie DCPR8E

NGK

~~42,00 Lei~~ 33,60 Lei
Economisesti: 8,40 Lei

Bujie NGK DCPR8E - filet 12 mm, clasa termica 8, gap conform specificatii OEM. Inlocuire directa OEM.

🟢 În stoc – disponibil imediat

Limita stoc

Adauga in cos

Cod Produs: NGK-4339 Ai nevoie de ajutor? 0734285805

Adauga la Favorite

Descriere
Review-uri (0)

Bujie NGK DCPR8E | MYMOTO Cluj

Bujia NGK DCPR8E este o bujie cu electrod din nichel aliat, clasa termica 8 (motor de putere mare), filet 12 mm. Gap pre-reglat din fabrica conform specificatiilor NGK. Inlocuire directa OEM pentru motociclete, scootere si ATV-uri cu specificatia corespunzatoare.

Specificatii bujie DCPR8E

Tip electrod central	Nichel aliat 2.5 mm
Clasa termica	8
Filet	12 mm
Gap (gol electrod)	conform specificatii OEM
Cheie montaj	16 mm
Brand	NGK
SKU	NGK-4339

Gasiti si service si revizie moto la MYMOTO Cluj pentru instalare corecta.

Caracteristici tehnice NGK - DCPR8E

Electrod central din nichel aliat cu diametru 2.5 mm - constructie robusta pentru utilizare standard
Izolator ceramic din alumina sinterizata la 1.600°C - rezistenta la soc termic si electric
Constructie cu manson sudat in 5 puncte pe carcasa - etansare gaz garantata conform specificatii OEM
Acoperire trivalenta pe filet (Cr3+) - demontare fara gripping dupa 20.000 km in chiuloasa aluminiu

Consultati gama completa de bujii si accesorii NGK disponibila la MYMOTO Cluj.

Compatibilitate

Compatibila cu: motoare de putere mare 750-1200cc, naked sport, touring, chopper cu motor racit cu aer. Selectia corecta se face dupa codul exact din manualul de service al motocicletei, nu doar dupa dimensiunea filetului. Cod echivalent NGK: DCPR8E.

Intrebari frecvente - bujie NGK DCPR8E

Cum stiu ca bujia NGK se potriveste la motocicleta mea?: Identifica codul exact din manualul de service sau de pe bujia veche. Primul element din codul NGK indica dimensiunea filetului; numarul din mijloc indica clasa termica. Potrivirea corecta se face dupa ambele.
Cat de des se schimba o bujie NGK standard?: La 15.000-20.000 km sau conform intervalului de revizie al producatorului. Semne de uzura: porniri grele la rece, mers neregulat la ralanti, consum crescut de combustibil.
Pot monta bujia fara dinamometric?: Nu este recomandat. Bujiile cu filet 14 mm se strange la 20-25 Nm in chiulasa aluminiu; bujiile cu filet 18 mm la 25-30 Nm. Suprastring deterioreaza filetul chiuloasei.
Ce se intampla daca instalez o bujie cu clasa termica gresita?: O bujie prea calda (numar mic) poate provoca aprindere prealabila (preignition). Una prea rece (numar mare) va acumula depozite si va provoca rateu la ralanti si la sarcina mica.

Nu esti sigur ca se potriveste? Consulta echipa MYMOTO Cluj la service sau contacteaza-ne pe WhatsApp pentru confirmare rapida inainte de comanda.