Bujie NGK DPR5EA-9 | MYMOTO Cluj
Bujia NGK DPR5EA-9 este o bujie cu electrod din nichel aliat, clasa termica 5 (motor cu regim termic ridicat), filet 12 mm. Gap pre-reglat din fabrica conform specificatiilor NGK. Inlocuire directa OEM pentru motociclete, scootere si ATV-uri cu specificatia corespunzatoare.
Caracteristici tehnice NGK - DPR5EA-9
- Electrod central din nichel aliat cu diametru 2.5 mm - constructie robusta pentru utilizare standard
- Izolator ceramic din alumina sinterizata la 1.600°C - rezistenta la soc termic si electric
- Constructie cu manson sudat in 5 puncte pe carcasa - etansare gaz garantata conform specificatii OEM
- Acoperire trivalenta pe filet (Cr3+) - demontare fara gripping dupa 20.000 km in chiuloasa aluminiu
Consultati gama completa de bujii si accesorii NGK disponibila la MYMOTO Cluj.
Specificatii bujie DPR5EA-9
| Tip electrod central | Nichel aliat 2.5 mm |
| Clasa termica | 5 |
| Filet | 12 mm |
| Gap (gol electrod) | 0.9 mm |
| Cheie montaj | 16 mm |
| Brand | NGK |
| SKU | NGK-2887 |
Gasiti si service si revizie moto la MYMOTO Cluj pentru instalare corecta.
Compatibilitate
Compatibila cu: motociclete sport 600-1000cc, moto racing 2T si 4T, scootere high-performance. Selectia corecta se face dupa codul exact din manualul de service al motocicletei, nu doar dupa dimensiunea filetului. Cod echivalent NGK: DPR5EA-9.
Intrebari frecvente - bujie NGK DPR5EA-9
- Cum stiu ca bujia NGK se potriveste la motocicleta mea?
- Identifica codul exact din manualul de service sau de pe bujia veche. Primul element din codul NGK indica dimensiunea filetului; numarul din mijloc indica clasa termica. Potrivirea corecta se face dupa ambele.
- Cat de des se schimba o bujie NGK standard?
- La 15.000-20.000 km sau conform intervalului de revizie al producatorului. Semne de uzura: porniri grele la rece, mers neregulat la ralanti, consum crescut de combustibil.
- Pot monta bujia fara dinamometric?
- Nu este recomandat. Bujiile cu filet 14 mm se strange la 20-25 Nm in chiulasa aluminiu; bujiile cu filet 18 mm la 25-30 Nm. Suprastring deterioreaza filetul chiuloasei.
- Ce se intampla daca instalez o bujie cu clasa termica gresita?
- O bujie prea calda (numar mic) poate provoca aprindere prealabila (preignition). Una prea rece (numar mare) va acumula depozite si va provoca rateu la ralanti si la sarcina mica.