Garnitura e universala sau specifica modelului?

Specifica modelului - garniturile din setul ALL BALLS sunt deja dimensionate pentru modelul din denumire. Nu incercati sa adaptati o garnitura mai mare prin taiere.

Se poate monta fara demontarea completa a carburatorului?

De obicei da - cupa plutitorului se demonteaza cu 3-4 suruburi de pe carburatorul montat pe motor, daca ai acces. Pe multicilindrice e mai complicat.

Ce include setul de garnituri ALL BALLS?

De regula include garnitura cupa plutitor + oringe ace jiclori + garnitura supapa benzina. Verificati lista completa in descriere - difera intre modele.

La ce interval se inlocuiesc garniturile de carburator?

Nu exista interval fix. Se inlocuiesc la simptome (scurgeri, etansare defecta) sau preventiv la revizia majora de carburator. Cauciucul se degradeaza si la stationare indelungata.

Cum stiu ca garnitura camerei plutitor are nevoie de inlocuire?

Scurgeri de benzina pe sub carburator, miros de combustibil persistent, nivelul de benzina in cupa plutitorului prea ridicat vizibil prin fereastra de control.

📞Magazin Online 0779373315 | 📞Magazin fizic : 0734285805 | 📞Service : 0724331227

Home /
PIESE DE SCHIMB /
Sistem de alimentare /
Kituri de reparație și piese carburator /
ALL BALLS - garnitura camera plutitor carburator Kawasaki KFX80 03-06, Suzuki LT-80 87-06

ALL BALLS - garnitura camera plutitor carburator Kawasaki KFX80 03-06, Suzuki LT-80 87-06

ALL BALLS

56,00 Lei

Garnitura cupa plutitor carburator ALL BALLS - rezistenta etanol, montaj simplu. Stoc MYMOTO Cluj.

In stoc ( Livrare 7 zile)

Limita stoc

Adauga in cos

Cod Produs: 46-5031 Ai nevoie de ajutor? 0779373315

Adauga la Favorite

Descriere
Review-uri (0)

ALL BALLS - garnitura camera plutitor carburator Kawasaki KFX80 03-06, Suzuki LT-80 87-06

Garnitura cupa plutitor ALL BALLS cu dimensiuni OEM exacte pentru carburatorul montat pe Kawasaki, Suzuki. Rezolva scurgerile de benzina de sub carburator si niveleaza corect benzina in cupa plutitorului. Montaj pe carburatorul instalat pe motor: 20-30 minute, fara demontare completa.

Specificatii garnitura carburator

SKU	46-5031
Brand	ALL BALLS
Tip	Garnitura cupa plutitor carburator
Material	Cauciuc rezistent benzina / etanol

Diagnosticare si reparatie la service moto multimarca Cluj.

Caracteristici garnitura camera plutitor ALL BALLS

Set garnituri ALL BALLS cu etansare echivalenta OEM pentru carburatorul specificat
Material: cauciuc rezistent la benzina si etanol - superior garniturilor din cauciuc natural
Include garnitura cupa plutitor + oringe suplimentare (conform tipului de carburator)
Dimensioni exacte OEM - nu necesita taierea sau ajustarea la montaj

Toate piesele pentru sistemul de alimentare.

Compatibilitate garnitura plutitor

Verificat si compatibil cu modelele din lista: Kawasaki, Suzuki. Lista completa a modelelor compatibile: Kawasaki KFX80 03-06, Suzuki LT-80 87-06.

Nu esti sigur ca se potriveste la modelul tau? Trimite-ne numarul VIN sau modelul exact pe WhatsApp - confirmare in 15 minute.

Intrebari frecvente - garnitura carburator

Garnitura e universala sau specifica modelului?: Specifica modelului - garniturile din setul ALL BALLS sunt deja dimensionate pentru modelul din denumire. Nu incercati sa adaptati o garnitura mai mare prin taiere.
Se poate monta fara demontarea completa a carburatorului?: De obicei da - cupa plutitorului se demonteaza cu 3-4 suruburi de pe carburatorul montat pe motor, daca ai acces. Pe multicilindrice e mai complicat.
Ce include setul de garnituri ALL BALLS?: De regula include garnitura cupa plutitor + oringe ace jiclori + garnitura supapa benzina. Verificati lista completa in descriere - difera intre modele.
La ce interval se inlocuiesc garniturile de carburator?: Nu exista interval fix. Se inlocuiesc la simptome (scurgeri, etansare defecta) sau preventiv la revizia majora de carburator. Cauciucul se degradeaza si la stationare indelungata.
Cum stiu ca garnitura camerei plutitor are nevoie de inlocuire?: Scurgeri de benzina pe sub carburator, miros de combustibil persistent, nivelul de benzina in cupa plutitorului prea ridicat vizibil prin fereastra de control.