Intrebari frecvente

Ghidonul aluminiu vs otel - care e mai bun?

Aluminiu 6061-T6: mai usor cu 30%, absoarbe vibratii mai bine, standard pe enduro modern. Otel: mai ieftin, mai rezistent la impact repetat, traditional pe custom si naked clasic.

Afecteaza geometria ghidonului manevrabilitatea?

Da. Rise mai mare = pozitie mai dreapta, mai confortabila. Pull inainte = pozitie sport agresiva. Recomandare: pastrare geometrie similara cu OEM pentru prima inlocuire.

Ce diametru de ghidon este cel corect?

Standard moto japonez si european: 22.2 mm (7/8"). Motoare de cross si enduro moderne: 28.6 mm (1 1/8"). Verifica prindatorii existenti sau schimba-i impreuna cu ghidonul.

Pot folosi comenzile originale pe ghidonul nou?

Da, daca diametrul este identic. In caz de schimbare 22 > 28 mm, necesita si adaptoare pentru comenzi si mansoane.

Trebuie sa schimb si cablurile?

Daca schimbati tipul de ghidon (rise diferit sau latime), cablurile pot fi prea scurte. Masurati distanta noua si comparati cu lungimea cablurilor existente.