BEARING WORX - kit reparatie prindere amortizor spate inferioara KTM XC-W 125>150 '17-'19, EXC>XC-W 150 TPI '20, EXC>XC-W 250>300 '17-'18, EXC 250>300 SIX DAYS TPI '18-'20, EXC-F 250>350>450>500 '17-'
BEARING WORX![BEARING WORX - kit reparatie prindere amortizor spate inferioara KTM XC-W 125>150 '17-'19, EXC>XC-W 150 TPI '20, EXC>XC-W 250>300 '17-'18, EXC 250>300 SIX DAYS TPI '18-'20, EXC-F 250>350>450>500 '17-' [1]](https://gomagcdn.ro/domains3/mymotocluj.ro/files/product/original/bearing-worx-kit-reparatie-prindere-amortizor-spate-inferioara-ktm-xc-w-125-150-17-19-exc-xc-w-150-tpi-20-exc-xc-w-250-300-17-18-exc-250-300-six-days-144079.jpg "BEARING WORX - kit reparatie prindere amortizor spate inferioara KTM XC-W 125>150 '17-'19, EXC>XC-W 150 TPI '20, EXC>XC-W 250>300 '17-'18, EXC 250>300 SIX DAYS TPI '18-'20, EXC-F 250>350>450>500 '17-' [1]")
- Descriere
- Review-uri (0)
kit reparatie prindere amortizor spate inferioara KTM XC-W 125>150 '17-'19, EXC>XC-W 150 TPI '20, EX
Alternativă aftermarket pentru kit reparatie prindere amortizor spate inferioara KTM XC-W 125>150 '17-'19, EXC>XC-W 150 TPI '20, EXC>XC-W 250. Specificații identice cu piesa OEM - fitment direct fără modificări la motocicletele și modelele specificate în denumire.
Caracteristici tehnice BEARING WORX
- Se înlocuiesc la orice joc detectat, nu la intervale fixe - uzura depinde de condițiile de utilizare
- Montaj cu extractor de rulmenți sau cu dorn pe inelul exterior - nu loviti niciodată pe inelul interior
- Ungere post-montaj nu este necesară la rulmenți sigilați - nu forțați unsoare suplimentară înăuntru
- Verificați rulmenții linkage-ului de suspensie la fiecare schimb de ulei - zonă frecvent neglijată
Caută mai multe piese pentru sistemul de suspensie și direcție la MYMOTO Cluj.
Specificații BEARING WORX
| SKU | SHK60004B |
| Brand | BEARING WORX |
Consultați și serviciul de ulei furcă moto pentru montaj profesionist.
Compatibilitate BEARING WORX
Verificat compatibil cu modele: KTM. Ani de fabricație: '17-'19, '17-'18, '18-'20. Cod OEM echivalent: verificați în manual sau contactați MYMOTO Cluj.
Nu ești sigur că se potrivește la modelul tău? Trimite-ne numărul VIN sau modelul exact pe WhatsApp - confirmare în 15 minute.
Întrebări frecvente
- Cât durează schimbul rulmenților la service?
- Roată față: 45-60 min. Direcție (headset complet): 1.5-2.5 ore. Linkage suspensie: 2-4 ore. MYMOTO Cluj efectuează toate aceste operațiuni.
- Rulmenții sigilați (2RS) vs deschisi (ZZ) - care aleg?
- 2RS (cauciuc pe ambele fețe): mai bună etanșare față de praf și apă - recomandat pentru off-road și turism. ZZ (metal): frecare ușor mai mică - pentru aplicații în mediu uscat, pistă.
- Trebuie uns rulmentul nou înainte de montaj?
- Rulmenții sigilați vin pre-gresat. Rulmenții deschisi se ung cu cantitate mică de unsoare pentru rulmenți (nu ulei) înainte de montaj.
- Kit-urile ALL BALLS/BEARING WORX includ și simeringurile de praf?
- De obicei da - kit-urile complete includ rulmenți + simeringuri de praf + distanțiere. Verificați descrierea produsului specific.
- Cum știu că rulmenții roții sau direcției sunt uzați?
- Rulmenți roată: joc lateral sau vertical la roată, zgomot de bâzâit la rulare. Direcție (headset): rezistență sau mișcare sacadată la întoarcerea ghidonului, lovitură la frânare.
Nu ești sigur că se potrivește? Consultă echipa MYMOTO Cluj la service sau contactează-ne pe WhatsApp pentru confirmare rapidă înainte de comandă.
