set bucse suspensie fata HONDA CRF 450R 09-16, KXF 450 08-12, YZF 450 10-19 =FBK50006
Piesă pentru sistemul de suspensie set bucse suspensie fata HONDA CRF 450R 09-16, KXF 450 08-12, YZF 450 10-19 =FBK50006. Înlocuire directă a componentei originale uzate sau deteriorate. Montaj conform procedurii din manualul de service.
Caracteristici tehnice BEARING WORX
- Fitment direct - înlocuire a bucșei originale fără prelucrări suplimentare
- Disponibil per piesă sau în set complet (față + spate) pentru revizie completă
- Prețul aftermarket este semnificativ mai mic față de piesa OEM la dealer - funcționalitate identică
- Stoc disponibil la MYMOTO Cluj - livrare fără timpii de așteptare ai furnizorilor OEM
Caută mai multe piese pentru sistemul de suspensie și direcție la MYMOTO Cluj.
Compatibilitate BEARING WORX
Verificat compatibil cu modele: HONDA. Ani de fabricație: 09-16, 08-12, 10-19. Cod OEM echivalent: verificați în manual sau contactați MYMOTO Cluj.
Nu ești sigur că se potrivește la modelul tău? Trimite-ne numărul VIN sau modelul exact pe WhatsApp - confirmare în 15 minute.
Întrebări frecvente
- Bucșele distanțier sunt specifice modelului sau universale?
- Specifice modelului - diametrul interior, exterior și lungimea variază per motocicletă. Verificați SKU-ul sau trimiteți modelul exact pentru confirmare.
- Materialul bucșelor distanțier contează?
- Da. Aluminiu: ușor, bun pentru pistă/enduro, mai sensibil la coroziune galvanică. Oțel: mai greu dar mai rezistent la deformare. Plastic/nylon: specific scuterelor ușoare.
- Pot folosi bucșele vechi după ce curăț rugina de pe ele?
- Dacă dimensiunile axiale sunt intacte și suprafața nu e corodată la interior (contact cu axul), da. Dacă dimensiunea s-a modificat cu mai mult de 0.2 mm, înlocuiți.
- Trebuie uns axul roții la montaj?
- Da - o peliculă subțire de vaselină sau unsoare de rulmenți pe ax și pe suprafețele de contact ale bucșei. Previne coroziunea de contact și facilitează demontajele ulterioare.
- Ce se întâmplă dacă montez bucșe cu dimensiuni greșite?
- Joc axial la roată dacă bucșa e prea scurtă, sau preîncărcare excesivă a rulmenților dacă e prea lungă. Ambele duc la uzura rapidă a rulmenților și pericol de siguranță.