![PROX - jiclor ralanti Keihin tip N424-26 diametru #52 ( 1 szt. ) [1]](https://gomagcdn.ro/domains3/mymotocluj.ro/files/product/original/prox-jiclor-ralanti-keihin-tip-n424-26-diametru-52-1-szt-733968.jpg "PROX - jiclor ralanti Keihin tip N424-26 diametru #52 ( 1 szt. ) [1]")
- Descriere
- Review-uri (0)
PROX - jiclor ralanti Keihin tip N424-26 diametru #52 ( 1 szt. )
Piesa pentru sistemul de alimentare cu combustibil - PROX - compatibila cu motociclete si ATV-uri. Inlocuieste componenta originala uzata sau deteriorata, restaurand functionarea corecta a alimentarii. Confirma compatibilitatea cu modelul tau inainte de comanda.
Caracteristici jiclor PROX #52
- Piesa specifica sistemului de alimentare cu combustibil - carburator, pompa sau robinet
- Brand recunoscut cu specificatii echivalente sau superioare piesei originale OEM
- Compatibilitate verificata cu modelele de motociclete sau ATV-uri din lista
- Disponibil in stoc MYMOTO Cluj - confirmare compatibilitate la comanda
Toate jiclorii disponibile in categoria sistem de alimentare.
Specificatii jiclor PROX
| SKU | 46.F052/1 |
| Brand | PROX |
| Diametru orificiu | #52 (0.52 mm) |
| Tip / Serie | N424 |
| Carburator compatibil | Keihin |
Vezi si service moto multimarca Cluj pentru diagnosticare carburator.
Compatibilitate jiclor Ralanti_keihin
Jiclor universal Keihin tip N424, diametru #52. Compatibil cu orice carburator Keihin care foloseste aceasta serie si dimensiune. Modele reprezentative: Honda CRF/CB, Kawasaki KX/KLX, Yamaha YZ/WR, Suzuki DR/RM (verifica seria carburatorului inainte de comanda).
Nu esti sigur ca se potriveste? Trimite-ne seria carburatorului pe WhatsApp - confirmare in 15 minute.
Intrebari frecvente - jiclori carburator
- Pilot jet Keihin N424 merge pe ce carburatoare?
- Seria N424 este pentru Keihin CV (constant velocity) - carburatorul cu diafragma folosit pe Honda CB/CBR, Kawasaki, Suzuki GS/GSX. Verifica seria de pe carcasa carburatorului.
- De unde stiu daca am nevoie de pilot jet sau main jet nou?
- Pilot jet: probleme la ralanti si clapeta 0-1/4. Main jet: probleme la sarcina mare, clapeta 3/4-full. Diagnosticul se face cu bujia si proba de acceleratie.
- Pot curata pilot jet-ul cu ultrasunete?
- Da, este cea mai buna metoda. Alternativ, carbujet si aer comprimat. Nu folositi sarma sau ace - calibrul este de 0.3-0.8mm si se deterioreaza ireversibil.
Nu esti sigur ca se potriveste? Consulta echipa MYMOTO Cluj la service sau contacteaza-ne pe WhatsApp pentru confirmare rapida inainte de comanda.
