Anvelopa SHINKO SR777 90/90-21
Aceasta anvelopa SHINKO este anvelope de drum cu profil optimizat pentru rulaj pe suprafețe asfaltate, cu dimensiune 90/90-21, indice 54H, pana la 210 km/h, TL (fara camera de aer). Selectia se face pe baza dimensiunii inscrise pe anvelopa actuala sau a specificatiei din manualul vehiculului.
Tabel specificatii SR777
| Brand | SHINKO |
| Model | SR777 |
| Dimensiune | 90/90-21 |
| Indice sarcina/viteza | 54H |
| Viteza maxima | 210 km/h |
| Tip montaj | TL (fara camera de aer) |
| Pozitie montaj | Fata |
| Fabricatie | 2025 |
| SKU | 9921777/25 |
Verificati compatibilitatea si rezervati service montaj anvelope moto Cluj la MYMOTO Cluj.
Date tehnice SR777
- Compus standard cu rezistenta buna la uzura in conditii normale de trafic
- Profil asimetric cu zona interna pentru aderenta in curbe si externa pentru stabilitate
- Compatibil cu sistemele ABS moderne, fara interferenta cu senzori
- Montat TL (fara camera) - montaj direct pe janta tubeless
Gasiti intreaga gama de anvelope moto si scutere disponibila la MYMOTO Cluj.
Compatibilitate
Compatibil cu: motociclete de strada 125-1000cc. Dimensiune: 90/90-21. Verificati intotdeauna dimensiunea recomandata de producatorul motocicletei si indicele de sarcina inainte de comanda.
Intrebari despre anvelopa SHINKO
- Este compatibila cu sistemul ABS?
- Da, anvelopele standard TL si TT sunt compatibile cu ABS. Respectati dimensiunea omologata de producatorul motocicletei.
- Ce presiune trebuie sa am in anvelopa?
- Presiunea recomandata se gaseste in manualul motocicletei sau pe eticheta de pe cadru. Nu folositi presiunea de pe flancat ea reprezinta maximul admis.
- Pot monta o anvelopa TL pe o janta TT?
- Nu se recomanda. O anvelopa TL necesita janta tubeless etansa. O anvelopa TT poate fi montata pe janta TL cu camera de aer.
- Cat dureaza montajul anvelopei moto?
- La service moto aproximativ 30-60 minute per anvelopa, incluzand echilibrarea. MYMOTO Cluj ofera service de montaj anvelope.
- Trebuie echilibrata anvelopa dupa montaj?
- Da, echilibrarea este obligatorie dupa orice schimb de anvelopa. Dezechilibrul cauzeaza vibratii, uzura neuniforma si instabilitate.