kit reparatie prindere amortizor (rulmenti) spate KTM sx/exc 125 '93-'97, sx/exc 250 '94-'97 (29-102
Alternativă aftermarket pentru kit reparatie prindere amortizor (rulmenti) spate KTM sx/exc 125 '93-'97, sx/exc 250 '94-'97 (29-1024). Specificații identice cu piesa OEM - fitment direct fără modificări la motocicletele și modelele specificate în denumire.
Caracteristici tehnice PROX
- Se înlocuiesc la orice joc detectat, nu la intervale fixe - uzura depinde de condițiile de utilizare
- Montaj cu extractor de rulmenți sau cu dorn pe inelul exterior - nu loviti niciodată pe inelul interior
- Ungere post-montaj nu este necesară la rulmenți sigilați - nu forțați unsoare suplimentară înăuntru
- Verificați rulmenții linkage-ului de suspensie la fiecare schimb de ulei - zonă frecvent neglijată
Caută mai multe piese pentru sistemul de suspensie și direcție la MYMOTO Cluj.
Specificații PROX
Consultați și serviciul de ulei furcă moto pentru montaj profesionist.
Compatibilitate PROX
Verificat compatibil cu modele: KTM. Ani de fabricație: '93-'97, '94-'97, 29-1024. Cod OEM echivalent: verificați în manual sau contactați MYMOTO Cluj.
Nu ești sigur că se potrivește la modelul tău? Trimite-ne numărul VIN sau modelul exact pe WhatsApp - confirmare în 15 minute.
Întrebări frecvente
- Rulmenții sigilați (2RS) vs deschisi (ZZ) - care aleg?
- 2RS (cauciuc pe ambele fețe): mai bună etanșare față de praf și apă - recomandat pentru off-road și turism. ZZ (metal): frecare ușor mai mică - pentru aplicații în mediu uscat, pistă.
- Trebuie uns rulmentul nou înainte de montaj?
- Rulmenții sigilați vin pre-gresat. Rulmenții deschisi se ung cu cantitate mică de unsoare pentru rulmenți (nu ulei) înainte de montaj.
- Kit-urile ALL BALLS/BEARING WORX includ și simeringurile de praf?
- De obicei da - kit-urile complete includ rulmenți + simeringuri de praf + distanțiere. Verificați descrierea produsului specific.
- Cum știu că rulmenții roții sau direcției sunt uzați?
- Rulmenți roată: joc lateral sau vertical la roată, zgomot de bâzâit la rulare. Direcție (headset): rezistență sau mișcare sacadată la întoarcerea ghidonului, lovitură la frânare.
- Se schimbă rulmenții singuri sau în seturi?
- Recomandare: setul complet per capăt de axă sau per poziție. Montarea unuia nou lângă unul uzat creează sarcini inegale și accelerează uzura celui nou.