ALL BALLS - rulmenti roata spate cu simeringuri Kawasaki KDX250 80-82, KDX400 79-80, KDX420 81, KDX450 82, KX420 80-81
ALL BALLS![ALL BALLS - rulmenti roata spate cu simeringuri Kawasaki KDX250 80-82, KDX400 79-80, KDX420 81, KDX450 82, KX420 80-81 [1]](https://gomagcdn.ro/domains3/mymotocluj.ro/files/product/original/all-balls-rulmenti-roata-spate-cu-simeringuri-kawasaki-kdx250-80-82-kdx400-79-80-kdx420-81-kdx450-82-kx420-80-81-072110.jpg "ALL BALLS - rulmenti roata spate cu simeringuri Kawasaki KDX250 80-82, KDX400 79-80, KDX420 81, KDX450 82, KX420 80-81 [1]")
- Descriere
- Review-uri (0)
rulmenti roata spate cu simeringuri Kawasaki KDX250 80-82, KDX400 79-80, KDX420 81, KDX450 82, KX420
Alternativă aftermarket pentru rulmenti roata spate cu simeringuri Kawasaki KDX250 80-82, KDX400 79-80, KDX420 81, KDX450 82, KX420 80-81. Specificații identice cu piesa OEM - fitment direct fără modificări la motocicletele și modelele specificate în denumire.
Specificații ALL BALLS
| SKU | 25-1346 |
| Brand | ALL BALLS |
Consultați și serviciul de ulei furcă moto pentru montaj profesionist.
Caracteristici tehnice ALL BALLS
- Schimbul preventiv la 40.000 km evită scurgeri neprevăzute și contaminarea discului de frână față
- Se înlocuiesc împreună cu bucșele de ghidaj pentru revizie completă și durată maximă a furcii
- Compatibil cu ulei de furcă SAE 5W, 10W și 15W - nu limitează alegerea viscozității
- Montabil DIY cu dorn improvizat dacă bara furcii este în stare bună - nu necesită presă specială
Caută mai multe piese pentru sistemul de suspensie și direcție la MYMOTO Cluj.
Compatibilitate ALL BALLS
Verificat compatibil cu modele: Kawasaki. Ani de fabricație: 80-82, 79-80, 80-81. Cod OEM echivalent: verificați în manual sau contactați MYMOTO Cluj.
Nu ești sigur că se potrivește la modelul tău? Trimite-ne numărul VIN sau modelul exact pe WhatsApp - confirmare în 15 minute.
Întrebări frecvente
- Ce ulei de furcă folosesc după schimbul simeringurilor?
- Depinde de modelul de furcă: SHOWA recomandă de obicei viscozitate 10W, WP 48mm acceptă 5W sau 7.5W. Verificați manualul specific - viscozitatea greșită afectează direct comportamentul suspensiei.
- Simeringul vine cu inel de praf inclus?
- Verificați descrierea - kit-urile complete includ și inelul de praf (dust seal). Dacă nu, comandați separat; montajul fără inel de praf accelerează contaminarea uleiului cu murdărie.
- Cât durează schimbul simeringurilor de furcă la service?
- Circa 1.5-2 ore per motocicletă la un mecanic cu experiență. DIY: adăugați 1 oră pentru prima intervenție. MYMOTO Cluj efectuează această operațiune în service-ul propriu.
- Ce dimensiune de simering am nevoie?
- Dimensiunea standard este marcată pe simeringul vechi (ex: 43x54x11). Alternativ, o găsiți în manualul de service sau ne trimiteți modelul exact pe WhatsApp.
- Ce se întâmplă dacă nu schimb simeringurile la timp?
- Uleiul scurs contaminează discul de frână față - risc de siguranță major. Bara furcii se va zgâria și va necesita rectificare sau înlocuire, la un cost mult mai mare decât un set de simeringuri.
Nu ești sigur că se potrivește? Consultă echipa MYMOTO Cluj la service sau contactează-ne pe WhatsApp pentru confirmare rapidă înainte de comandă.
