ATHENA - simeringuri + dust seal furca fata (2 buc.) 48X58,5X7,5/10 SUZUKI RMZ 250/450 13-14, KXF 250 13-19
ATHENA![ATHENA - simeringuri + dust seal furca fata (2 buc.) 48X58,5X7,5/10 SUZUKI RMZ 250/450 13-14, KXF 250 13-19 [1]](https://gomagcdn.ro/domains3/mymotocluj.ro/files/product/original/athena-simeringuri-dust-seal-furca-fata-2-buc-48x58-5x7-5-10-suzuki-rmz-250-450-13-14-kxf-250-13-19-701790.jpg "ATHENA - simeringuri + dust seal furca fata (2 buc.) 48X58,5X7,5/10 SUZUKI RMZ 250/450 13-14, KXF 250 13-19 [1]")
- Descriere
- Review-uri (0)
simeringuri + dust seal furca fata (2 buc.) 48X58,5X7,5/10 SUZUKI RMZ 250/450 13-14, KXF 250 13-19
simeringuri + dust seal furca fata (2 buc.) 48X58,5X7,5/10 SUZUKI RMZ 250/450 13-14, KXF 250 13-19. Piesa este destinată sistemului de suspensie și direcție al modelelor specificate. Verificați compatibilitatea cu modelul dumneavoastră înainte de comandă.
Specificații ATHENA
| SKU | P40FORK455201 |
| Dimensiuni | 48x58,5x7,5 mm |
| Brand | ATHENA |
Consultați și serviciul de ulei furcă moto pentru montaj profesionist.
Caracteristici tehnice ATHENA
- Dimensiuni conform specificației OEM - fitment direct fără modificări la montaj
- Material garnitură PTFE sau nitril (NBR) - rezistente la uleiuri sintetice și minerale specifice furcilor
- Temperatura de operare: -40°C la +130°C - funcționare corectă în toate condițiile climatice din România
- Suprafața de etanșare tratată pentru compatibilitate cu bare cromate și nitrurate
Caută mai multe piese pentru sistemul de suspensie și direcție la MYMOTO Cluj.
Compatibilitate ATHENA
Verificat compatibil cu modele: SUZUKI. Ani de fabricație: 13-14, 13-19. Cod OEM echivalent: verificați în manual sau contactați MYMOTO Cluj.
Nu ești sigur că se potrivește la modelul tău? Trimite-ne numărul VIN sau modelul exact pe WhatsApp - confirmare în 15 minute.
Întrebări frecvente
- Sunt compatibile simeringurile aftermarket cu furca OEM?
- Simeringurile din catalog respectă dimensiunile OEM și sunt validate pentru fitment direct. Materialele SKF și NOK sunt acceptate de producătorii de furci ca echivalent factory.
- Care este semnalul că simeringurile de furcă trebuie schimbate?
- Picăturile de ulei pe bara furcii sau manșonul de protecție plin cu lichid negru sunt semnele clare. Ignorarea duce la uzura barelor cromate (reparație costisitoare). Înlocuire la fiecare 20.000-40.000 km sau la orice scurgere vizibilă.
- Pot schimba simeringurile de furcă acasă fără presa specială?
- Da, cu un inel de PVC sau o bucată de țeavă cu diametrul potrivit ca dorn. Esențial: îndepărtați complet uleiul vechi, verificați barele de scratch-uri înainte de montaj și umpleți cu volumul exact de ulei indicat în manual (de obicei 450-600 ml per brat).
- Ce ulei de furcă folosesc după schimbul simeringurilor?
- Depinde de modelul de furcă: SHOWA recomandă de obicei viscozitate 10W, WP 48mm acceptă 5W sau 7.5W. Verificați manualul specific - viscozitatea greșită afectează direct comportamentul suspensiei.
- Simeringul vine cu inel de praf inclus?
- Verificați descrierea - kit-urile complete includ și inelul de praf (dust seal). Dacă nu, comandați separat; montajul fără inel de praf accelerează contaminarea uleiului cu murdărie.
Nu ești sigur că se potrivește? Consultă echipa MYMOTO Cluj la service sau contactează-ne pe WhatsApp pentru confirmare rapidă înainte de comandă.
