ALL BALLS - rulmenti roata spate cu simeringuri Triumph bonneville T100 17-25, daytona 675 06-20, SCRAMBLER 1200 XE 19-23, SCRAMBLER 900 24-25, tiger 900 GT 20-25, trident 660 21-25, street twin 16-22
ALL BALLS![ALL BALLS - rulmenti roata spate cu simeringuri Triumph bonneville T100 17-25, daytona 675 06-20, SCRAMBLER 1200 XE 19-23, SCRAMBLER 900 24-25, tiger 900 GT 20-25, trident 660 21-25, street twin 16-22 [1]](https://gomagcdn.ro/domains3/mymotocluj.ro/files/product/original/all-balls-rulmenti-roata-spate-cu-simeringuri-triumph-bonneville-t100-17-25-daytona-675-06-20-scrambler-1200-xe-19-23-scrambler-900-24-25-tiger-900-gt-286165.jpg "ALL BALLS - rulmenti roata spate cu simeringuri Triumph bonneville T100 17-25, daytona 675 06-20, SCRAMBLER 1200 XE 19-23, SCRAMBLER 900 24-25, tiger 900 GT 20-25, trident 660 21-25, street twin 16-22 [1]")
- Descriere
- Review-uri (0)
rulmenti roata spate cu simeringuri Triumph bonneville T100 17-25, daytona 675 06-20, SCRAMBLER 1200
Piesă pentru sistemul de suspensie rulmenti roata spate cu simeringuri Triumph bonneville T100 17-25, daytona 675 06-20, SCRAMBLER 1200 XE 19-23, SCRAMBLER. Înlocuire directă a componentei originale uzate sau deteriorate. Montaj conform procedurii din manualul de service.
Specificații ALL BALLS
| SKU | 25-1557 |
| Brand | ALL BALLS |
Consultați și serviciul de ulei furcă moto pentru montaj profesionist.
Caracteristici tehnice ALL BALLS
- Durată de viață echivalentă sau superioară față de simeringul OEM original - material de calitate egală cu furnizorii de primă montaj
- Disponibil în stoc la MYMOTO Cluj - fără timpii de așteptare specifici pieselor OEM comandate la dealer
- Prețul aftermarket acoperă același fitment ca piesa originală, fără a achita supraprețul brandingului OEM
- Testare pe stand înainte de livrare - zero simeringuri cu defecte de producție livrate
Caută mai multe piese pentru sistemul de suspensie și direcție la MYMOTO Cluj.
Compatibilitate ALL BALLS
Verificat compatibil cu modele: Triumph. Ani de fabricație: 17-25, 06-20, 19-23. Cod OEM echivalent: verificați în manual sau contactați MYMOTO Cluj.
Nu ești sigur că se potrivește la modelul tău? Trimite-ne numărul VIN sau modelul exact pe WhatsApp - confirmare în 15 minute.
Întrebări frecvente
- Simeringul vine cu inel de praf inclus?
- Verificați descrierea - kit-urile complete includ și inelul de praf (dust seal). Dacă nu, comandați separat; montajul fără inel de praf accelerează contaminarea uleiului cu murdărie.
- Cât durează schimbul simeringurilor de furcă la service?
- Circa 1.5-2 ore per motocicletă la un mecanic cu experiență. DIY: adăugați 1 oră pentru prima intervenție. MYMOTO Cluj efectuează această operațiune în service-ul propriu.
- Ce dimensiune de simering am nevoie?
- Dimensiunea standard este marcată pe simeringul vechi (ex: 43x54x11). Alternativ, o găsiți în manualul de service sau ne trimiteți modelul exact pe WhatsApp.
- Ce se întâmplă dacă nu schimb simeringurile la timp?
- Uleiul scurs contaminează discul de frână față - risc de siguranță major. Bara furcii se va zgâria și va necesita rectificare sau înlocuire, la un cost mult mai mare decât un set de simeringuri.
- Sunt compatibile simeringurile aftermarket cu furca OEM?
- Simeringurile din catalog respectă dimensiunile OEM și sunt validate pentru fitment direct. Materialele SKF și NOK sunt acceptate de producătorii de furci ca echivalent factory.
Nu ești sigur că se potrivește? Consultă echipa MYMOTO Cluj la service sau contactează-ne pe WhatsApp pentru confirmare rapidă înainte de comandă.
