ALL BALLS - set simeringuri ulei si praf Suzuki DR250 82-85, DR400 80, DR500 81-83, PE175 78-81, PE250 79-81, PE400 80-81, RS250 80-81
ALL BALLS![ALL BALLS - set simeringuri ulei si praf Suzuki DR250 82-85, DR400 80, DR500 81-83, PE175 78-81, PE250 79-81, PE400 80-81, RS250 80-81 [1]](https://gomagcdn.ro/domains3/mymotocluj.ro/files/product/original/all-balls-set-simeringuri-ulei-si-praf-suzuki-dr250-82-85-dr400-80-dr500-81-83-pe175-78-81-pe250-79-81-pe400-80-81-rs250-80-81-266246.jpg "ALL BALLS - set simeringuri ulei si praf Suzuki DR250 82-85, DR400 80, DR500 81-83, PE175 78-81, PE250 79-81, PE400 80-81, RS250 80-81 [1]")
- Descriere
- Review-uri (0)
set simeringuri ulei si praf Suzuki DR250 82-85, DR400 80, DR500 81-83, PE175 78-81, PE250 79-81, PE
Piesă pentru sistemul de suspensie set simeringuri ulei si praf Suzuki DR250 82-85, DR400 80, DR500 81-83, PE175 78-81, PE250 79-81, PE400 80-81, RS250 80-. Înlocuire directă a componentei originale uzate sau deteriorate. Montaj conform procedurii din manualul de service.
Caracteristici tehnice ALL BALLS
- Durată de viață echivalentă sau superioară față de simeringul OEM original - material de calitate egală cu furnizorii de primă montaj
- Disponibil în stoc la MYMOTO Cluj - fără timpii de așteptare specifici pieselor OEM comandate la dealer
- Prețul aftermarket acoperă același fitment ca piesa originală, fără a achita supraprețul brandingului OEM
- Testare pe stand înainte de livrare - zero simeringuri cu defecte de producție livrate
Caută mai multe piese pentru sistemul de suspensie și direcție la MYMOTO Cluj.
Specificații ALL BALLS
| SKU | 56-122 |
| Brand | ALL BALLS |
Consultați și serviciul de ulei furcă moto pentru montaj profesionist.
Compatibilitate ALL BALLS
Verificat compatibil cu modele: Suzuki. Ani de fabricație: 82-85, 81-83, 78-81. Cod OEM echivalent: verificați în manual sau contactați MYMOTO Cluj.
Nu ești sigur că se potrivește la modelul tău? Trimite-ne numărul VIN sau modelul exact pe WhatsApp - confirmare în 15 minute.
Întrebări frecvente
- Ce dimensiune de simering am nevoie?
- Dimensiunea standard este marcată pe simeringul vechi (ex: 43x54x11). Alternativ, o găsiți în manualul de service sau ne trimiteți modelul exact pe WhatsApp.
- Ce se întâmplă dacă nu schimb simeringurile la timp?
- Uleiul scurs contaminează discul de frână față - risc de siguranță major. Bara furcii se va zgâria și va necesita rectificare sau înlocuire, la un cost mult mai mare decât un set de simeringuri.
- Sunt compatibile simeringurile aftermarket cu furca OEM?
- Simeringurile din catalog respectă dimensiunile OEM și sunt validate pentru fitment direct. Materialele SKF și NOK sunt acceptate de producătorii de furci ca echivalent factory.
- Care este semnalul că simeringurile de furcă trebuie schimbate?
- Picăturile de ulei pe bara furcii sau manșonul de protecție plin cu lichid negru sunt semnele clare. Ignorarea duce la uzura barelor cromate (reparație costisitoare). Înlocuire la fiecare 20.000-40.000 km sau la orice scurgere vizibilă.
- Pot schimba simeringurile de furcă acasă fără presa specială?
- Da, cu un inel de PVC sau o bucată de țeavă cu diametrul potrivit ca dorn. Esențial: îndepărtați complet uleiul vechi, verificați barele de scratch-uri înainte de montaj și umpleți cu volumul exact de ulei indicat în manual (de obicei 450-600 ml per brat).
Nu ești sigur că se potrivește? Consultă echipa MYMOTO Cluj la service sau contactează-ne pe WhatsApp pentru confirmare rapidă înainte de comandă.
