ATHENA - rulment roata Fata / Spate(6202 2RS1 C3 SKF) (35 X 15 X 11MM) HONDA MTX 125, NX 250 / 650 DOMINATOR, XL 125 / 600 R, XR 250 '81-'99, XR 600 R '85-'92, XL 600 V TRANSALP '87-'99, KAWASAKI KX 1
ATHENA![ATHENA - rulment roata Fata / Spate(6202 2RS1 C3 SKF) (35 X 15 X 11MM) HONDA MTX 125, NX 250 / 650 DOMINATOR, XL 125 / 600 R, XR 250 '81-'99, XR 600 R '85-'92, XL 600 V TRANSALP '87-'99, KAWASAKI KX 1 [1]](https://gomagcdn.ro/domains3/mymotocluj.ro/files/product/original/athena-rulment-roata-fata-spate-6202-2rs1-c3-skf-35-x-15-x-11mm-honda-mtx-125-nx-250-650-dominator-xl-125-600-r-xr-250-81-99-xr-600-r-85-92-xl-600-v-t-973749.jpg "ATHENA - rulment roata Fata / Spate(6202 2RS1 C3 SKF) (35 X 15 X 11MM) HONDA MTX 125, NX 250 / 650 DOMINATOR, XL 125 / 600 R, XR 250 '81-'99, XR 600 R '85-'92, XL 600 V TRANSALP '87-'99, KAWASAKI KX 1 [1]")
- Descriere
- Review-uri (0)
rulment roata Fata / Spate(6202 2RS1 C3 SKF) (35 X 15 X 11MM) HONDA MTX 125, NX 250 / 650 DOMINATOR,
Piesă pentru sistemul de suspensie rulment roata Fata / Spate(6202 2RS1 C3 SKF) (35 X 15 X 11MM) HONDA MTX 125, NX 250 / 650 DOMINATOR, XL 125 / 600 R, XR . Înlocuire directă a componentei originale uzate sau deteriorate. Montaj conform procedurii din manualul de service.
Caracteristici tehnice ATHENA
- Înlocuire directă OEM - același cod dimensional și aceleași toleranțe ca rulmentul original
- Disponibil în seturi complete (față + spate, toate pozițiile) - revizie completă a suspensiei sau roților
- Materialul inelelor și bilelor la specificații ABEC 3 sau ABEC 5 - standard industrie pentru moto
- Durata de viață similară sau superioară față de rulmenții OEM la același ciclu de utilizare
Caută mai multe piese pentru sistemul de suspensie și direcție la MYMOTO Cluj.
Specificații ATHENA
| SKU | MS150350110M3 |
| Diametru | 11MM |
| Brand | ATHENA |
Consultați și serviciul de service moto multimarcă Cluj pentru montaj profesionist.
Compatibilitate ATHENA
Verificat compatibil cu modele: HONDA, KAWASAKI. Ani de fabricație: '81-'99, '85-'92, '87-'99. Cod OEM echivalent: verificați în manual sau contactați MYMOTO Cluj.
Nu ești sigur că se potrivește la modelul tău? Trimite-ne numărul VIN sau modelul exact pe WhatsApp - confirmare în 15 minute.
Întrebări frecvente
- Rulmenții sigilați (2RS) vs deschisi (ZZ) - care aleg?
- 2RS (cauciuc pe ambele fețe): mai bună etanșare față de praf și apă - recomandat pentru off-road și turism. ZZ (metal): frecare ușor mai mică - pentru aplicații în mediu uscat, pistă.
- Trebuie uns rulmentul nou înainte de montaj?
- Rulmenții sigilați vin pre-gresat. Rulmenții deschisi se ung cu cantitate mică de unsoare pentru rulmenți (nu ulei) înainte de montaj.
- Kit-urile ALL BALLS/BEARING WORX includ și simeringurile de praf?
- De obicei da - kit-urile complete includ rulmenți + simeringuri de praf + distanțiere. Verificați descrierea produsului specific.
- Cum știu că rulmenții roții sau direcției sunt uzați?
- Rulmenți roată: joc lateral sau vertical la roată, zgomot de bâzâit la rulare. Direcție (headset): rezistență sau mișcare sacadată la întoarcerea ghidonului, lovitură la frânare.
- Se schimbă rulmenții singuri sau în seturi?
- Recomandare: setul complet per capăt de axă sau per poziție. Montarea unuia nou lângă unul uzat creează sarcini inegale și accelerează uzura celui nou.
Nu ești sigur că se potrivește? Consultă echipa MYMOTO Cluj la service sau contactează-ne pe WhatsApp pentru confirmare rapidă înainte de comandă.
