PROX - simeringuri furca fata de ulei Honda CRF 450 '15-'16, Kawasaki KXF 450 '13-'14, Suzuki RMZ 250 '16-'23, kayaba PSF 48X58X9,4MM (ARI145) made IN japan (kpl. 2 szt.)
PROX![PROX - simeringuri furca fata de ulei Honda CRF 450 '15-'16, Kawasaki KXF 450 '13-'14, Suzuki RMZ 250 '16-'23, kayaba PSF 48X58X9,4MM (ARI145) made IN japan (kpl. 2 szt.) [1]](https://gomagcdn.ro/domains3/mymotocluj.ro/files/product/original/prox-simeringuri-furca-fata-de-ulei-honda-crf-450-15-16-kawasaki-kxf-450-13-14-suzuki-rmz-250-16-23-kayaba-psf-48x58x9-4mm-ari145-made-in-japan-kpl-2-210132.jpg "PROX - simeringuri furca fata de ulei Honda CRF 450 '15-'16, Kawasaki KXF 450 '13-'14, Suzuki RMZ 250 '16-'23, kayaba PSF 48X58X9,4MM (ARI145) made IN japan (kpl. 2 szt.) [1]")
- Descriere
- Review-uri (0)
simeringuri furca fata de ulei Honda CRF 450 '15-'16, Kawasaki KXF 450 '13-'14, Suzuki RMZ 250 '16-'
simeringuri furca fata de ulei Honda CRF 450 '15-'16, Kawasaki KXF 450 '13-'14, Suzuki RMZ 250 '16-'23, kayaba PSF 48X58X9,4MM (ARI145) made IN japan (kpl. 2 sz. Piesa este destinată sistemului de suspensie și direcție al modelelor specificate. Verificați compatibilitatea cu modelul dumneavoastră înainte de comandă.
Specificații PROX
| SKU | 40.F48589.4 |
| Dimensiuni | 48x58x9,4 mm |
| Brand | PROX |
Consultați și serviciul de ulei furcă moto pentru montaj profesionist.
Caracteristici tehnice PROX
- Dimensiuni conform specificației OEM - fitment direct fără modificări la montaj
- Material garnitură PTFE sau nitril (NBR) - rezistente la uleiuri sintetice și minerale specifice furcilor
- Temperatura de operare: -40°C la +130°C - funcționare corectă în toate condițiile climatice din România
- Suprafața de etanșare tratată pentru compatibilitate cu bare cromate și nitrurate
Caută mai multe piese pentru sistemul de suspensie și direcție la MYMOTO Cluj.
Compatibilitate PROX
Verificat compatibil cu modele: Honda, Kawasaki, Suzuki. Ani de fabricație: '15-'16, '13-'14, '16-'23. Cod OEM echivalent: verificați în manual sau contactați MYMOTO Cluj.
Nu ești sigur că se potrivește la modelul tău? Trimite-ne numărul VIN sau modelul exact pe WhatsApp - confirmare în 15 minute.
Întrebări frecvente
- Pot schimba simeringurile de furcă acasă fără presa specială?
- Da, cu un inel de PVC sau o bucată de țeavă cu diametrul potrivit ca dorn. Esențial: îndepărtați complet uleiul vechi, verificați barele de scratch-uri înainte de montaj și umpleți cu volumul exact de ulei indicat în manual (de obicei 450-600 ml per brat).
- Ce ulei de furcă folosesc după schimbul simeringurilor?
- Depinde de modelul de furcă: SHOWA recomandă de obicei viscozitate 10W, WP 48mm acceptă 5W sau 7.5W. Verificați manualul specific - viscozitatea greșită afectează direct comportamentul suspensiei.
- Simeringul vine cu inel de praf inclus?
- Verificați descrierea - kit-urile complete includ și inelul de praf (dust seal). Dacă nu, comandați separat; montajul fără inel de praf accelerează contaminarea uleiului cu murdărie.
- Cât durează schimbul simeringurilor de furcă la service?
- Circa 1.5-2 ore per motocicletă la un mecanic cu experiență. DIY: adăugați 1 oră pentru prima intervenție. MYMOTO Cluj efectuează această operațiune în service-ul propriu.
- Ce dimensiune de simering am nevoie?
- Dimensiunea standard este marcată pe simeringul vechi (ex: 43x54x11). Alternativ, o găsiți în manualul de service sau ne trimiteți modelul exact pe WhatsApp.
Nu ești sigur că se potrivește? Consultă echipa MYMOTO Cluj la service sau contactează-ne pe WhatsApp pentru confirmare rapidă înainte de comandă.
