Cablu universal moto SIFAM CABLU ACCELERATIE Universal 1.5M FARA PRINDERE
Cablu universal moto SIFAM CABLU ACCELERATIE Universal 1.5M FARA PRINDERE. Lungime camasa 1340mm, cablu interior 1620mm. Disponibil la MYMOTO Cluj pentru livrare rapida sau ridicare din showroom.
Specificatii CABLU ACCELERATIE Universal 1.5M FARA PRINDERE
| Brand | SIFAM |
| Lungime | 1.5m |
| SKU | SD-CAGUNI |
Ai nevoie de montaj profesional? service moto multimarca Cluj - MYMOTO Cluj.
Caracteristici tehnice - SIFAM CABLU ACCELERATIE Universal 1.5M FARA PRINDERE
- Lungime camasa 1340mm, cablu interior 1620mm - acoperire 80%+ din modelele europene 125-250cc
- Diametru cablu interior 2.0mm - compatibil cu manete standard si sport
- Terminal tip 'bile' inclus - ajustare la capatul de la carburator/corpul de acceleratie
- Material otel inoxidabil pentru cablu interior - rezistenta la coroziune in conditii de ploaie
Consulta intreaga gama de utile la drum disponibila la MYMOTO Cluj.
Compatibilitate
Universal pentru motociclete 50-400cc. Verificati lungimea exacta a originalului inainte de inlocuire.
Intrebari frecvente - CABLU ACCELERATIE Universal 1.5M FARA PRINDERE
- Pot taia cablul la lungimea necesara?
- Da, cablurile fara capete preformate (tip 'fara prindere') se taie cu cleste de cabluri sau polizor. Dupa taiere, aplicati un capac de protectie sau lipiti capatul cu adeziv cianacrilat pentru a preveni desfacerea firelor.
- Ce fac daca terminalul nu se potriveste la carburator?
- Kiturile complete includ terminale multiple (cilindric, sferic mic/mare, cilindric cu slant). Daca niciun terminal nu se potriveste, consultati MYMOTO Cluj pentru identificarea codului OEM exact.
- Cat dureaza schimbul unui cablu de acceleratie la drum?
- 15-30 minute cu scule de baza (surubelnite, chei fixe) si acces la manualul de reparatii. Cel mai complex pas: routarea cablului prin ghidon sau carena.
- Cum stiu ca cablul meu necesita inlocuire?
- Semnale: actionare brusca sau rigida a manusii de gaz, revenire lenta sau incompleta, fibre vizibile rupte in camasa, coroziune pe cablul interior, joc excesiv la capete.