Ghidon cross SWAP's - Brushed Aluminum [HIGH diam. 28.6mm / Reinf. Bar - Matt Black + PROT. SPUMA] | SIFAM
Ghidonul SIFAM Ghidon cross SWAP's - Brushed Aluminum [HIGH diam. 28.6mm / este fabricat din aliaj aluminiu 6061-T6 tras la rece, cu rezistenta la tractiune de 276 MPa. Include bara de rigidizare si protectie spuma. Specific pentru motocross, enduro si ATV.
Specificatii - Ghidon cross SWAP's - Brushed Aluminum [HIGH diam. 28.6mm / Reinf. Bar - Matt Bl
| Brand | SIFAM |
| Diametru ghidon | 28,6 mm |
| Material | Aluminiu 6061-T6 |
| Diametru | 22,2 mm |
| SKU | SD-GUIMT70-5 |
Gasesti si alte service moto multimarca Cluj compatibile in oferta MYMOTO Cluj.
Caracteristici tehnice - Ghidon cross SWAP's - Brushed Aluminum [HIGH diam. 28.6mm / Reinf. Bar - Matt Bl
- Aliaj aluminiu 6061-T6 trasa la rece, rezistenta la tractiune 276 MPa - nu se deformeaza la caderi
- Lungime 795-810 mm, inaltime 70-110 mm - pozitie agresiva specific MX si enduro
- Diametru 22,2 mm compatibil cu poansonere si prinderi MX standard
- Bara de rigidizare inclusa - reduce flexia laterala in salturi cu aterizari grele
Exploreaza intreaga gama de accesorii pentru ghidon moto disponibila la MYMOTO Cluj.
Compatibilitate
Compatibil cu clamp-uri 22,2 mm si 28,6 mm (conform specificatie model). Verificati tipul de prindere al motocicleta dvs. (clamp inferior sau superior).
Intrebari frecvente - Ghidon cross SWAP's - Brushed Aluminum [HIGH diam. 28.6mm / Reinf. Bar - Matt Bl
- Ce diferenta este intre diametrul 22 mm si 28,6 mm?
- 22,2 mm este standard international cross, 28,6 mm este specific MX competitie (stiut si ca "fat bar"). Prinderea de pe motocicleta (clamp) trebuie sa fie compatibila cu diametrul ales.
- Trebuie sa modific si cablurile la inlocuire ghidon?
- Depinde de inaltimea ghidonului nou vs. original. Daca inaltimea creste cu mai mult de 30-40 mm, cablurile de acceleratie, frana si ambreiaj trebuie prelungite.
- Aliajul 6061-T6 este standard sau premium?
- 6061-T6 este standardul industrial pentru ghidoane moto - rezistenta adecvata si raport rezistenta/greutate optim. Ghidoanele "premium" competitie folosesc 7075-T6 cu rezistenta cu 40% mai mare.
- Bara de rigidizare inclusa este obligatorie?
- Nu obligatorie, dar recomandata pentru off-road. Bara reduce flexia laterala care apare la salturi si aterizari grele, prelungind durata de viata a ghidonului.