Ghidon HONDA NEGRU T6 CU BARA [LUNG.: 810mm, INALT. 90mm, diam. 22, 2mm + PROT. SPUMA] | SIFAM
Fata de ghidoanele OEM de otel, SIFAM Ghidon HONDA NEGRU T6 CU BARA [LUNG.: 810mm, INALT. 90mm, di din aliaj 6061-T6 ofera raport rezistenta/greutate superior si mai putina transmisie a vibratiilor spre maini in conditii off-road.
Caracteristici tehnice - Ghidon HONDA NEGRU T6 CU BARA [LUNG.: 810mm, INALT. 90mm, diam. 22, 2mm + PROT.
- Compatibil cu console Yamaha WR/YZ, Honda CRF, Suzuki RMZ, Kawasaki KX (verificati modelul)
- Prelucrat cu tolerante de ±0,5 mm pe dimensiunile principale
- Protectie spuma inclusa - amortizare la impact torace in caderi
- Bara centrala cu gaura de prindere D=8mm - montaj accesorii (husa cablu, computer drum)
Exploreaza intreaga gama de ghidoane cross atv accesorii ghidon disponibila la MYMOTO Cluj.
Specificatii - Ghidon HONDA NEGRU T6 CU BARA [LUNG.: 810mm, INALT. 90mm, diam. 22, 2mm + PROT.
| Brand | SIFAM |
| Diametru ghidon | 22 mm |
| Culoare | Negru |
| SKU | SD-GUIMT36-6N |
Gasesti si alte service moto multimarca Cluj compatibile in oferta MYMOTO Cluj.
Compatibilitate
Compatibil cu clamp-uri 22,2 mm si 28,6 mm (conform specificatie model). Verificati tipul de prindere al motocicleta dvs. (clamp inferior sau superior).
Intrebari frecvente - Ghidon HONDA NEGRU T6 CU BARA [LUNG.: 810mm, INALT. 90mm, diam. 22, 2mm + PROT.
- Ce diferenta este intre diametrul 22 mm si 28,6 mm?
- 22,2 mm este standard international cross, 28,6 mm este specific MX competitie (stiut si ca "fat bar"). Prinderea de pe motocicleta (clamp) trebuie sa fie compatibila cu diametrul ales.
- Trebuie sa modific si cablurile la inlocuire ghidon?
- Depinde de inaltimea ghidonului nou vs. original. Daca inaltimea creste cu mai mult de 30-40 mm, cablurile de acceleratie, frana si ambreiaj trebuie prelungite.
- Aliajul 6061-T6 este standard sau premium?
- 6061-T6 este standardul industrial pentru ghidoane moto - rezistenta adecvata si raport rezistenta/greutate optim. Ghidoanele "premium" competitie folosesc 7075-T6 cu rezistenta cu 40% mai mare.
- Bara de rigidizare inclusa este obligatorie?
- Nu obligatorie, dar recomandata pentru off-road. Bara reduce flexia laterala care apare la salturi si aterizari grele, prelungind durata de viata a ghidonului.