IPONE - Lichid frana X-TREM BRAKE FLUID - 500ml
![IPONE - Lichid frana X-TREM BRAKE FLUID - 500ml [1]](https://gomagcdn.ro/domains3/mymotocluj.ro/files/product/original/ipone-lichid-frana-x-trem-brake-fluid-500ml-362347.jpg "IPONE - Lichid frana X-TREM BRAKE FLUID - 500ml [1]")
- Descriere
- Review-uri (0)
IPONE X-TREM - lichid frana 302°C punct fierbere
IPONE X-TREM este formulat pentru sport si trackday, etriere Brembo/Nissin radiale, sisteme frana enduro competitie. Specificatie FMVSS116 DOT4 (depaseste limita) / ISO 4925, punct de fierbere umed 185°C si uscat 302°C. X-TREM BRAKE FLUID: formula avansata IPONE pentru performanta maxima in conditii extreme.
Caracteristici tehnice - IPONE X-TREM
- IPONE X-TREM: alternativa premium la lichidele racing europene, la cost mai mic
- Baza sintetica glicol-eter cu aditivi anti-fade activi pana la 290°C
- Recomandat pentru trackday, supermoto si enduro competitie unde franarea este intensa
- Compatibil cu sistemele frana Honda CBR, Yamaha R, Kawasaki ZX, Suzuki GSX-R
- Schimb recomandat anual sau la fiecare sezon de competitie
Gasiti intreaga gama de produse pentru sistemele hidraulice la lichide de frana si hidraulic disponibile la MYMOTO Cluj.
Specificatii IPONE X-TREM 500ML
| Specificatie | FMVSS116 DOT4 (depaseste limita) / ISO 4925 |
| Punct fierbere uscat | 302°C |
| Punct fierbere umed | 185°C |
| Vascozitate la -40°C | max 750 mm²/s la -40°C |
| Interval schimb | 1 an sau sezon de circuit |
| Brand | IPONE |
| Volum | 500ML |
| SKU | IP-800544 |
Consultati si placute de frana moto compatibile pentru intretinerea completa a sistemului de franare.
Compatibilitate
Compatibil cu: sisteme frana sport Honda CBR, Yamaha R-series, Kawasaki ZX, Suzuki GSX-R si etriere Brembo/Nissin radiale. Compatibil DOT4.
Intrebari frecvente - IPONE X-TREM
- Cum se face purjarea inainte de trackday?
- Goliti complet circuitul, umpleti cu lichid racing nou, purjati pana curge fara bule. Verificati maneta: nu trebuie sa fie "moale". Repetati dupa primele 2-3 ture de incalzire.
- RBF600 sau RBF660 - care sa aleg?
- RBF660 are punct de fierbere umed 205°C vs 204°C RBF600 si punct uscat 325°C vs 312°C. Pentru competitie profesionala, RBF660. Pentru trackday, RBF600 este suficient.
- De ce lichidul de frana racing se schimba mai des?
- Lichidul racing are punct de fierbere umed mai ridicat initial dar absoarbe umiditate mai rapid decat variantele stradale. Pe circuit, se recomanda inlocuire anuala sau la fiecare sezon.
- Pot folosi RBF600/RBF660/RACING pe strada?
- Da, sunt compatibili tehnic cu sistemele standard DOT 4. Insa pentru uz stradal exclusiv, un DOT 4 sau DOT 5.1 standard este suficient si mai economic.
Nu esti sigur ca se potriveste? Consulta echipa MYMOTO Cluj la service sau contacteaza-ne pe WhatsApp pentru confirmare rapida inainte de comanda.
