Keeway Vieste 300XDV
![Keeway Vieste 300XDV [1]](https://gomagcdn.ro/domains3/mymotocluj.ro/files/product/original/keeway-vieste-300xdv-588455.webp "Keeway Vieste 300XDV [1]")
Economisesti: 5.000,00 Lei
| 1 | Adaugi motocicleta în coș |
| 2 | În coș, apeși pe „Selectează cadou" și alegi cadoul dorit |
| 3 | La finalizare, alegi metoda de plată TBI Bank |
| 4 | Cadoul ales apare pe factura finală |
*Valabil DOAR pentru finanțare TBI Bank. Nu se aplică la plata integrală.
Keeway Vieste 300XDV. Maxi scooter robust 278cc răcit cu lichid, 19,0kW, furci USD, frâne pe disc față/spate. Rezervor 13,5L. Vehicul disponibil în showroom-ul MYMOTO Cluj-Napoca, Calea Baciului 47. Service autorizat multimarcă în aceeași locație.
- Descriere
- Review-uri (0)
Keeway Vieste 300XDV
Maxi scooter robust cu motor 278cc răcit cu lichid, furci USD și frâne pe disc față și spate. Rezervor 13,5L, viteză maximă 120km/h. Dealer autorizat Keeway Cluj-Napoca.
Far cu design agresiv, specific segmentului maxi scooter
Vieste 300XDV se remarcă printr-un front înalt, cu linii unghiulare și optică compactă, gândit pentru un aer mai robust decât scuterele clasice de oraș. Silueta înaltă și caroseria protectoare îl apropie de segmentul maxi scooter/adventure, potrivit atât pentru naveta zilnică cât și pentru drumuri mai lungi.
Frâne pe disc față și spate, pentru o oprire consistentă
Roata față este echipată cu disc de 240mm, iar spate cu disc de 220mm, ambele montate pe roți de aliaj cu anvelope late de 110/70-13 față și 130/70-13 spate. Combinația asigură o frânare stabilă indiferent de încărcătura transportată.
- Frână disc 240mm față / 220mm spate
- Motor 278cc, 4 supape, răcit cu lichid, EFI
- Transmisie CVT automată, fără schimbător de viteze
- Putere 19,0kW la 8.250 rpm, cuplu 24,0Nm la 7.000 rpm
- Sarcină maximă admisă 156kg
Furci USD față și amortizor dublu spate
Suspensia față folosește furci telescopice inversate (USD), cu cursă de 90mm, o soluție întâlnită de obicei pe modele din segmente superioare. Spate, un amortizor dublu clasic, cu cursă de 65mm, completează echiparea și menține confortul pe suprafețe denivelate.
Specificații tehnice
Motor
| Capacitate cilindrică | 278 cc |
| Tip motor | Monocilindru, 4 timpi, 4 supape |
| Alezaj x cursă | 75 x 63 mm |
| Putere maximă | 19,0 kW la 8.250 rpm |
| Cuplu maxim | 24,0 Nm la 7.000 rpm |
| Alimentare | Injecție electronică (EFI) |
| Răcire | Lichid |
| Aprindere | TCI |
| Pornire | Electrică |
| Raport de compresie | 11:1 |
Transmisie
| Cutie de viteze | CVT automat |
| Transmisie finală | Curea trapezoidală |
| Ambreiaj | Automat |
Șasiu & Roți
| Roți | Aliaj, față și spate |
| Suspensie față | Furci USD, cursă 90mm |
| Suspensie spate | Amortizor dublu, cursă 65mm |
| Anvelopă față | 110/70-13 |
| Anvelopă spate | 130/70-13 |
| Frână față | Disc 240mm |
| Frână spate | Disc 220mm |
Dimensiuni & Greutăți
| Lungime x Lățime x Înălțime | 1940 x 780 x 1270 mm |
| Ampatament | 1390 mm |
| Înălțime șa | 800 mm |
| Gardă la sol | 160 mm |
| Capacitate rezervor | 13,5 L |
| Sarcină maximă | 156 kg |
| Viteză maximă | 120 km/h |
| Baterie | 12V 10Ah |
