8626.png "Benda")
Benda Dark Flag 500
![Benda Dark Flag 500 [1]](https://gomagcdn.ro/domains3/mymotocluj.ro/files/product/original/benda-dark-flag-500-207093.png "Benda Dark Flag 500 [1]")
| 1 | Adaugi motocicleta în coș |
| 2 | În coș, apeși pe „Selectează cadou" și alegi cadoul dorit |
| 3 | La finalizare, alegi metoda de plată TBI Bank |
| 4 | Cadoul ales apare pe factura finală |
*Valabil DOAR pentru finanțare TBI Bank. Nu se aplică la plata integrală.
Benda Dark Flag 500 este un cruiser V4 de 496cc cu suspensie pneumatica reglabila electronic, cruise control, ABS si TCS. Inaltimea seii se regleaza automat intre 670 si 700mm. Dealer autorizat Benda MYMOTO Cluj-Napoca.
- Descriere
- Review-uri (0)
Benda Dark Flag 500
Cruiser V4 de 496cc cu suspensie pneumatică reglabilă electronic, cruise control, ABS și TCS. Înălțimea șeii se reglează automat între 670 și 700mm. Viteză maximă 129 km/h.
Cruiser de serie cu motor V4
Dark Flag 500 este prima motocicletă chinezească de serie cu motor V4. Aspectul de cruiser masiv, cu tobe de evacuare quad, șa dublă spațioasă și suspensie pneumatică spate, îl face inconfundabil. Clapeta electronică cu răspuns de ordinul milisecundelor asigură accelerare directă, iar sistemul de dezactivare a cilindrilor spate la ralanti reduce consumul și temperatura motorului.
Motor V4 de 496cc cu 47 CP, cruise control și TCS
Motorul V4 de 496cc răcit cu lichid produce 47 CP la 9.500 rpm și 42 Nm la 7.300 rpm. Cruise control cu funcție One-Click simplifică drumurile lungi. TCS intervine discret pe suprafețe cu aderență redusă, fără să întrerupă fluxul de putere. Sistemul de dezactivare a cilindrilor spate la ralanti taie injecția pe doi cilindri când temperatura lichidului depășește 60°C, reducând temperatura motorului și consumul în traficul aglomerat.
- Motor V4 cu 4 cilindri în V, 16 supape
- Cruise control și TCS standard
- Suspensie pneumatică spate reglabilă electronic
- Înălțime șa reglabilă 670-700mm
Suspensie pneumatică și frânare J.Juan
Furcile USD de 41mm cu cursă de 95mm asigură stabilitate la direcție pe orice tip de drum. Suspensia pneumatică duală spate reglabilă electronic ajustează automat înălțimea șeii între 670 și 700mm, cu o cursă de 61,5mm. Fața: disc flotant de 320mm cu etrier J.Juan radial cu 4 pistoane. Spate: disc de 260mm cu etrier cu 2 pistoane. ABS pe ambele roți.
Specificații tehnice
Motor
| Capacitate cilindrică | 496 cc |
| Tip motor | V4, 4 timpi, 16 supape, răcit cu lichid |
| Putere maximă | 47 CP la 9.500 rpm |
| Cuplu maxim | 42 Nm la 7.300 rpm |
| Alimentare | Injecție electronică (EFI) |
| Răcire | Lichid |
| Pornire | Electrică |
| Raport de compresie | 11,5:1 |
Transmisie
| Cutie de viteze | 6 trepte |
| Transmisie finală | Curea |
| Ambreiaj | Ambreiaj cu slipper (antirevenire) |
Șasiu & Roți
| Suspensie față | Furci USD 41mm, cursă 95mm |
| Suspensie spate | Suspensie pneumatică duală reglabilă electronic, cursă 61,5mm |
| Anvelopă față | 130/90-16 |
| Anvelopă spate | 150/80-16 |
| Frână față | Disc flotant 320mm, etrier J.Juan radial 4 pistoane |
| Frână spate | Disc 260mm, etrier 2 pistoane |
Dimensiuni & Greutăți
| Lungime × Lățime × Înălțime | 2330 x 800 x 1267 mm |
| Ampatament | 1586 mm |
| Înălțime șa | 670-700 mm (reglabil automat) |
| Gardă la sol | 134 mm |
| Greutate uscată | 260 kg |
| Capacitate rezervor | 16 L |
| Viteză maximă | 129 km/h |
Siguranță & Dotări
| ABS | Da |
| Traction Control (TCS) | Da |
| Display | Ceas analogic + LCD + port USB |
Disponibil la MYMOTO Cluj-Napoca
- Vehicul nou cu documentație RAR inclusă
- Service autorizat în aceeași locație
- Suport piese și mentenanță
