| 1 | Adaugi motocicleta în coș |
| 2 | În coș, apeși pe „Selectează cadou" și alegi cadoul dorit |
| 3 | La finalizare, alegi metoda de plată TBI Bank |
| 4 | Cadoul ales apare pe factura finală |
Motocicletă trail 500cc cu motor parallel twin DOHC de 486cc și 47 CP. Display TFT 7 inch, ABS Bosch cu Off-Road mode, TCS, TPMS, GPS Morbidelli Connect, 3 moduri de condus și furci USD 43mm cu 180mm cursă. 210kg, viteză max 160 km/h.
T502X aduce motorul twin de 486cc într-o configurație trail capabilă să acopere distanțe mari pe orice tip de drum. Furcile USD de 43mm cu cursă de 180mm, amortizorul mono Pro-link cu cursă de 69mm și garda la sol de 210mm o fac capabilă pe drumuri de munte și poteci. GPS Morbidelli Connect cu funcție anti-furt și buton SOS adaugă siguranță pe turele off-grid. Optional, se poate dota cu panniere și topcase din aluminiu sau plastic, originale, sau de la marcile Shad Spania sau Kappa Italia.

Motorul bicilindric de 486cc DOHC răcit cu lichid cu alimentare Marelli EFI produce 47 CP la 8.500 rpm și 45 Nm la 6.750 rpm. Ambreiajul cu slipper (antirevenire) și cutia în 6 trepte asigură schimbări curate pe orice tip de teren. Cele 3 moduri de condus (Standard, Sport, Off-Road) ajustează TCS-ul, ABS-ul și răspunsul motorului în funcție de suprafață.

Furcile USD de 43mm cu amortizare și preîncărcare reglabilă și cursă de 180mm și monoamortizorul Pro-link cu cursă de 69mm asigură confort superior pe drumuri grele. Frână disc dublu flotant față de 300mm cu etriere J.Juan cu 4 pistoane și disc spate de 240mm cu etrier J.Juan cu 1 piston, ambele cu ABS Bosch. În modul Off-Road, ABS-ul spate se dezactivează pentru control mai bun pe teren alunecos.

Motor
| Capacitate cilindrică | 486 cc |
| Tip motor | Parallel twin, 4 timpi, 8 supape, DOHC, răcit cu lichid |
| Putere maximă | 47 CP la 8.500 rpm |
| Cuplu maxim | 45 Nm la 6.750 rpm |
| Alimentare | Marelli EFI, ride-by-wire |
| Răcire | Lichid |
| Pornire | Electrică |
| Raport de compresie | 10,7:1 |
Transmisie
| Cutie de viteze | 6 trepte |
| Transmisie finală | Lanț |
| Ambreiaj | Ambreiaj cu slipper (antirevenire) |
Șasiu & Roți
| Suspensie față | Furci USD 43mm, amortizare și preîncărcare reglabile, cursă 180mm |
| Suspensie spate | Monoamortizor Pro-link, preîncărcare reglabilă, cursă 69mm |
| Anvelopă față | 110/80-19, Pirelli Scorpion |
| Anvelopă spate | 150/70-17, Pirelli Scorpion |
| Frână față | 2x disc flotant 300mm, J.Juan 4 pistoane, ABS Bosch |
| Frână spate | Disc 240mm, J.Juan 1 piston, ABS Bosch (dezactivabil Off-Road) |
Dimensiuni & Greutăți
| Lungime × Lățime × Înălțime | 2190 x 935 x 1435 mm |
| Ampatament | 1458 mm |
| Înălțime șa | 830 mm |
| Gardă la sol | 210 mm |
| Greutate la bordaj | 210 kg |
| Capacitate rezervor | 18 L |
| Viteză maximă | 160 km/h |
Siguranță & Dotări
| ABS | Da, Bosch dual-channel cu funcție Off-Road |
| Traction Control (TCS) | Da, dezactivabil |
| TPMS | Da, monitorizare presiune anvelope |
| Moduri de condus | Standard (TCS activ, ABS ambele), Sport (TCS off, ABS activ), Off-Road (TCS off, ABS doar față) |
| Display | TFT color 7 inch vertical rally |
| Conectivitate | Morbidelli Connect: GPS, SOS, anti-furt, oprire la distanță + USB-A + USB-C |
| Dotări standard | Suport topcase universal, protecție motor, crash bars, protecții mâini, parbriz reglabil |