📞Achiziții motociclete & ATV: 0779373315 | 📞Comenzi piese & accesorii : 0734285805 | 📞Service : 0724331227

Home /
MOTOCICLETE /
KAYO K2 PRO

KAYO K2 PRO

Name: KAYO K2 PRO
Brand: Kayo
SKU: C52057
Price: 11499 RON
Availability: InStock

~~12.799,00 Lei~~ 11.499,00 Lei
Economisesti: 1.300,00 Lei

KAYO K2 PRO 250. Motocicletă cross/enduro off-road, motor 249,9cc 4T răcit cu aer, 19 CP, cutie manuală 5 trepte, furcă USD 800 mm, link spate reglabil, frâne hidraulice pe disc, roți 21/18.

Cumpără în rate tbi bank Aplică acum

Vehicul disponibil în showroom-ul MYMOTO Cluj-Napoca, Calea Baciului 47. Service autorizat multimarcă în aceeași locație.

🟢 În stoc – disponibil imediat

Limita stoc

Adauga in cos

Cod Produs: C52057 Ai nevoie de ajutor? 0734285805

Adauga la Favorite

Descriere
Review-uri (0)
FAQ

KAYO K2 PRO 250

Motocicletă cross/enduro off-road cu motor 249,9cc în 4 timpi, răcit cu aer, 19 CP, cutie manuală în 5 trepte, furcă inversată de 800 mm, suspensie spate cu link reglabilă și frâne hidraulice pe disc. Dealer autorizat KAYO Cluj-Napoca.

Evoluția K2: mai mult motor, mai multă suspensie

K2 PRO păstrează rețeta care a făcut K2 popular, adică simplitate, robustețe și întreținere ieftină, dar urcă la un motor de 250 și la suspensii cu cursă mai lungă. Roțile full-size 21/18, garda la sol de 310 mm și șaua de 890 mm îi dau geometrie de cross adevărată, iar livrarea liniară a puterii o face ușor de stăpânit pentru cine face pasul de la pit bike sau de la o 125.

Motor 249,9cc cu carburator de curse și evacuare big bore

Monocilindrul de 249,9 cc, în 4 timpi, SOHC cu 2 supape și răcire pe aer, dezvoltă 14 kW (19 CP) la 8.500 rpm și 18 Nm cuplu la 6.500 rpm. Carburatorul de curse PE30 și evacuarea big bore lasă motorul să respire liber, iar ambreiajul umed cu 7 discuri suportă abuzul de pe traseu. Răcirea pe aer înseamnă zero radiator de spart la prima căzătură.

Pornire electrică + kick de rezervă
Cutie manuală 5 trepte (1-N-2-3-4-5)
Transmisie finală pe lanț 520
Jante aluminiu 21/18 cu rim lock
Greutate uscată: 110 kg

Furcă USD 800 mm, link spate și frâne hidraulice

Fața folosește o furcă inversată (USD) de 800 mm, iar spatele un amortizor de 420 mm, cu sistem de link (progresie), reglabil. Cursa mai lungă decât la K2 standard absoarbe mai bine denivelările și aterizările. Frâna față are etrier cu dublu piston pe disc de 240 mm, iar spatele disc de 220 mm, ambele hidraulice. Cadrul este din oțel, de tip cradle, cu ghidon din aluminiu și scărițe din inox.

Specificații tehnice

Motor

Capacitate cilindrică	249,9 cc
Tip motor	Monocilindru, 4 timpi, SOHC, 2 supape
Alezaj x cursă	72,0 x 61,4 mm
Raport de compresie	9,25:1
Putere maximă	14 kW (19 CP) la 8.500 rpm
Cuplu maxim	18 Nm la 6.500 rpm
Alimentare	Carburator PE30
Răcire	Aer
Aprindere	CDI
Pornire	Electrică și kick

Transmisie

Cutie de viteze	Manuală, 5 trepte (1-N-2-3-4-5)
Ambreiaj	Umed, 7 discuri
Transmisie finală	Lanț 520

Șasiu & Roți

Cadru	Oțel, tip cradle
Suspensie față	Furcă inversată (USD) 800 mm
Suspensie spate	Amortizor 420 mm cu link, reglabil
Anvelopă față	80/100-21
Anvelopă spate	110/90-18
Jante	Aluminiu, cu rim lock
Frână față	Hidraulică, dublu piston, disc 240 mm
Frână spate	Hidraulică, disc 220 mm

Dimensiuni & Greutăți

Lungime x Lățime x Înălțime	2045 x 800 x 1140 mm
Ampatament	1375 mm
Înălțime șa	890 mm
Gardă la sol	310 mm
Greutate uscată	110 kg
Capacitate rezervor	9,5 L

Disponibil la MYMOTO Cluj-Napoca

Vehicul nou cu documentație inclusă
Service autorizat în aceeași locație
Suport piese și mentenanță

Completează-ți achiziția

Siguranță Căști cross & enduro Cască omologată ECE 22.06, cu cozoroc și bărbie deschisă pentru aer. Pe traseu respiri greu, iar casca trebuie să țină pasul. Vezi căști → Siguranță Ochelari cross & enduro Cască de cross fără ochelari nu are sens: praf, noroi și pietre direct în ochi. Lentilă clară plus una colorată. Vezi ochelari → Echipament Protecții cross Vestă de protecție, genunchiere și cotiere. Pe pistă căzăturile sunt parte din joc, accidentările nu trebuie să fie. Vezi protecții → Întreținere Ulei motor & filtru Motor 250 răcit cu aer și ambreiaj în baie de ulei. Motorex, Motul sau IPONE, schimbat la interval, ține motorul sănătos și garanția intactă. Vezi uleiuri motor → Echipament Mănuși moto Mănuși de cross subțiri, cu aderență pe manete și protecție la încheieturi. Prima parte care atinge pământul la o căzătură. Vezi mănuși → Întreținere Spray lanț & curățare Noroiul și praful distrug lanțul rapid. IPONE, Motorex sau Motul, aplicat după fiecare ieșire pe teren. Vezi spray lanț →

Daca doresti sa iti exprimi parerea despre acest produs poti adauga un review.

Scrie un review

Ce diferență este între KAYO K2 și KAYO K2 PRO?

K2 PRO are motor mai mare, de 249,9 cc și 19 CP, suspensii cu cursă mai lungă (furcă USD 800 mm, amortizor spate 420 mm cu link reglabil), carburator de curse și evacuare big bore. Rămâne la fel de simplă de întreținut, cu răcire pe aer.

Ce motor are KAYO K2 PRO 250?

Un monocilindru de 249,9 cc în 4 timpi, SOHC, răcit cu aer, cu carburator PE30. Dezvoltă 14 kW (19 CP) la 8.500 rpm și 18 Nm cuplu la 6.500 rpm, cu pornire electrică și kick.

Pentru cine este potrivită KAYO K2 PRO?

Pentru adulți și adolescenți înalți care fac pasul de la pit bike sau 125 la o motocicletă full-size de 250. Șaua de 890 mm cere o statură medie spre înaltă.

Se poate înmatricula KAYO K2 PRO?

Nu. K2 PRO este o motocicletă off-road, destinată traseelor, pistelor și terenurilor private. Nu poate circula pe drumurile publice.

Cât cântărește KAYO K2 PRO și ce rezervor are?

Are 110 kg greutate uscată și rezervor de 9,5 litri.

Unde pot cumpăra KAYO K2 PRO în Cluj și se poate în rate?

La MYMOTO Cluj-Napoca, Calea Baciului 47, dealer autorizat KAYO, cu service în aceeași locație. Se poate cumpăra în rate prin TBI Bank, direct de pe pagina produsului.

Produse similare