5332.png "Morbidelli")
MORBIDELLI - C1002V
![MORBIDELLI - C1002V [1]](https://gomagcdn.ro/domains3/mymotocluj.ro/files/product/original/morbidelli-c1002v-934351.png "MORBIDELLI - C1002V [1]")
| 1 | Adaugi motocicleta în coș |
| 2 | În coș, apeși pe „Selectează cadou" și alegi cadoul dorit |
| 3 | La finalizare, alegi metoda de plată TBI Bank |
| 4 | Cadoul ales apare pe factura finală |
*Valabil DOAR pentru finanțare TBI Bank. Nu se aplică la plata integrală.
Morbidelli C1002V. Cruiser 1000cc cu motor V-Twin de 997cc si 87 CP. Cadru din aluminiu, transmisie prin curea, cruise control, display TFT, ABS si doua moduri de condus. Dealer autorizat Morbidelli MYMOTO Cluj-Napoca, cu service si RAR inclus.
- Descriere
- Review-uri (0)
Morbidelli C1002V
Maxi cruiser 1000cc cu motor V-Twin de 997cc la 80 de grade și 87 CP. Cadru din aluminiu, transmisie prin curea, cruise control, display TFT 5 inch, ABS, TPMS și două moduri de condus. Viteză maximă 198 km/h.
Maxi cruiser 1000cc cu motor V-Twin de 997cc
C1002V este cel mai puternic și mai exclusivist model din gama Morbidelli. Cadrul complet din aluminiu, motorul V-Twin de 997cc cu cilindrii poziționați la 80 de grade, transmisia prin curea și anvelopele Metzeler îl plasează într-o categorie aparte pe piața maxi-cruiserelor. Sunetul de evacuare specific unui V-Twin mare, șa cu spătar rabatabil pentru pasager și poziția relaxată de condus îl fac ideal pentru drumuri lungi.
Motor V-Twin 997cc la 80 de grade, 87 CP și 89 Nm
Motorul V-Twin de 997cc cu cilindrii la 80 de grade produce 87 CP la 7.200 rpm și 89 Nm la 5.250 rpm. Cuplul maxim la numai 5.250 rpm înseamnă că puterea e disponibilă fără să fie nevoie să forțezi motorul, exact ce vrei pe o autostradă. Transmisia prin curea și ambreiajul cu slipper (antirevenire) în 6 trepte asigură schimbări curate și fără șocuri.
- Motor V-Twin 997cc cu cilindrii la 80 de grade
- Transmisie prin curea, cruise control
- Cadru complet din aluminiu
- Anvelope Metzeler, viteză maximă 198 km/h
Frânare și suspensie pentru confort pe distanțe lungi
Furcile telescopice inversate cu cursă de 137mm și monoamortizorul Pro-link KYB reglabil pe preîncărcare cu cursă de 52,5mm absorb bine denivelările pe drumuri lungi. Frână disc față 320mm și disc spate 300mm cu ABS J.Juan asigură forța de oprire necesară pentru cei 282 kg. Anvelopa spate de 240mm oferă stabilitate la viteze mari pe autostradă.
Specificații tehnice
Motor
| Capacitate cilindrică | 997 cc |
| Tip motor | V-Twin, 4 timpi, 8 supape, SOHC, 80 grade, răcit cu lichid |
| Putere maximă | 87 CP la 7.200 rpm |
| Cuplu maxim | 89 Nm la 5.250 rpm |
| Alimentare | Injecție electronică (EFI) |
| Răcire | Lichid |
| Pornire | Electrică |
| Raport de compresie | 10,3:1 |
Transmisie
| Cutie de viteze | 6 trepte |
| Transmisie finală | Curea |
| Ambreiaj | Ambreiaj cu slipper (antirevenire) |
Șasiu & Roți
| Suspensie față | Furci telescopice inversate, cursă 137mm |
| Suspensie spate | Monoamortizor Pro-link KYB, preîncărcare reglabilă, cursă 52,5mm |
| Anvelopă față | Metzeler 130/70R18 |
| Anvelopă spate | Metzeler 240/40VR18 |
| Frână față | Disc 320mm, J.Juan, ABS |
| Frână spate | Disc 300mm, J.Juan, ABS |
Dimensiuni & Greutăți
| Lungime × Lățime × Înălțime | 2380 x 918 x 1135 mm |
| Ampatament | 1665 mm |
| Înălțime șa | 680 mm |
| Gardă la sol | 150 mm |
| Greutate uscată | 282 kg |
| Capacitate rezervor | 22 L |
| Viteză maximă | 198 km/h |
Siguranță & Dotări
| ABS | Da, J.Juan |
| Traction Control (TCS) | Nu |
| Moduri de condus | Standard și Sport |
| TPMS | Da, monitorizare presiune anvelope |
| Display | TFT color 5 inch |
| Confort | Cruise control, port USB, iluminare LED completă |
Disponibil la MYMOTO Cluj-Napoca
- Vehicul nou cu documentație RAR inclusă
- Service autorizat în aceeași locație
- Suport piese și mentenanță
