📞Achiziții motociclete & ATV: 0779373315 | 📞Comenzi piese & accesorii : 0734285805 | 📞Service : 0724331227

KAYO T1

Name: KAYO T1
Brand: Kayo
SKU: C52056
Price: 8999 RON
Availability: InStock

~~9.999,00 Lei~~ 8.999,00 Lei
Economisesti: 1.000,00 Lei

KAYO T1 250 Enduro. Motocicletă enduro off-road, motor 223cc 4T răcit cu aer, cutie manuală 5 trepte, roți 21/18, furcă inversată, frâne hidraulice pe disc.

Cumpără în rate tbi bank Aplică acum

Vehicul disponibil în showroom-ul MYMOTO Cluj-Napoca, Calea Baciului 47. Service autorizat multimarcă în aceeași locație.

🟢 În stoc – disponibil imediat

Limita stoc

Adauga in cos

Cod Produs: C52056 Ai nevoie de ajutor? 0734285805

Adauga la Favorite

Descriere
Review-uri (0)
FAQ

KAYO T1 250 ENDURO

Motocicletă enduro off-road cu motor 223cc în 4 timpi, răcit cu aer, cutie manuală în 5 trepte, roți full-size 21/18, furcă inversată și frâne hidraulice pe disc. Dealer autorizat KAYO Cluj-Napoca.

Enduro full-size pentru cine a terminat cu pit bike-ul

T1 este modelul de intrare în gama de enduro KAYO: roți full-size 21/18, înălțime la șa de 860 mm și o greutate uscată de aproximativ 109 kg. Primești geometria și garda la sol de enduro adevărată, cu un motor docil, ușor de controlat pe trasee tehnice, potrivit pentru adulți și adolescenți care trec de la pit bike la prima motocicletă de teren serioasă.

Motor 223cc răcit cu aer, simplu și rezistent

Motorul monocilindru de 223 cc, în 4 timpi, cu distribuție SOHC și răcire pe aer, dezvoltă circa 17 CP și 17,5 Nm cuplu la 6.500 rpm. Alimentarea pe carburator și lipsa radiatorului înseamnă mai puține componente de întreținut și reparații simple. Cutia manuală în 5 trepte acoperă atât urcările tehnice, cât și drumurile forestiere rapide.

Pornire electrică + kick de rezervă
Cutie manuală 5 trepte (1-N-2-3-4-5)
Transmisie finală pe lanț
Roți cu spițe și jante din aluminiu 21/18
Greutate uscată: aproximativ 109 kg

Furcă inversată, progresie spate și frâne hidraulice

Fața folosește o furcă inversată (USD), iar spatele un monoamortizor cu sistem de progresie, care absoarbe bine rădăcinile, pietrele și aterizările. Frânele hidraulice pe disc, față și spate, oferă control predictibil pe coborâri. Anvelopele de enduro 80/100-21 și 110/90-18 sunt dimensiuni standard, ușor de înlocuit cu orice model de pe piață.

Specificații tehnice

Motor

Capacitate cilindrică	223 cc
Tip motor	Monocilindru, 4 timpi, SOHC
Putere maximă	17 CP la 8.500 rpm
Cuplu maxim	17,5 Nm la 6.500 rpm
Alimentare	Carburator
Răcire	Aer
Aprindere	CDI
Pornire	Electrică și kick

Transmisie

Cutie de viteze	Manuală, 5 trepte (1-N-2-3-4-5)
Transmisie finală	Lanț

Șasiu & Roți

Cadru	Oțel, tubular
Suspensie față	Furcă telescopică inversată (USD)
Suspensie spate	Monoamortizor cu progresie
Anvelopă față	80/100-21
Anvelopă spate	110/90-18
Jante	Aluminiu, cu spițe
Frână față	Hidraulică, disc
Frână spate	Hidraulică, disc

Dimensiuni & Greutăți

Lungime x Lățime x Înălțime	2035 x 818 x 1180 mm
Ampatament	1352 mm
Înălțime șa	860 mm
Gardă la sol	280 mm
Greutate uscată	aprox. 109 kg
Capacitate rezervor	9 L

Disponibil la MYMOTO Cluj-Napoca

Vehicul nou cu documentație inclusă
Service autorizat în aceeași locație
Suport piese și mentenanță

Completează-ți achiziția

Siguranță Căști cross & enduro Cască omologată ECE 22.06, cu cozoroc și bărbie deschisă pentru aer. Pe enduro respiri greu, iar casca trebuie să țină pasul. Vezi căști → Siguranță Ochelari cross & enduro Cască de cross fără ochelari nu are sens: praf, noroi și pietre direct în ochi. Lentilă clară plus una colorată. Vezi ochelari → Echipament Protecții enduro Vestă de protecție, genunchiere și cotiere. Pe trasee tehnice căzăturile sunt parte din joc, accidentările nu trebuie să fie. Vezi protecții → Întreținere Ulei motor & filtru Motor 223 cc răcit cu aer, solicitat termic pe trasee lente. Motorex, Motul sau IPONE, schimbat la interval, ține motorul sănătos și garanția intactă. Vezi uleiuri motor → Echipament Mănuși moto Mănuși de cross subțiri, cu aderență pe manete și protecție la încheieturi. Prima parte care atinge pământul la o căzătură. Vezi mănuși → Întreținere Spray lanț & curățare Noroiul și praful distrug lanțul rapid. IPONE, Motorex sau Motul, aplicat după fiecare ieșire pe teren. Vezi spray lanț →

Daca doresti sa iti exprimi parerea despre acest produs poti adauga un review.

Scrie un review

Ce motor are KAYO T1 250 Enduro?

Un monocilindru de 223 cc în 4 timpi, SOHC, răcit cu aer, cu carburator. Dezvoltă aproximativ 17 CP și 17,5 Nm cuplu. Pornirea se face electric sau cu kick.

Pentru cine este potrivită KAYO T1?

Pentru adulți și adolescenți care încep enduro sau trec de la pit bike la o motocicletă full-size. Înălțimea la șa de 860 mm și motorul docil o fac mai ușor de controlat decât o enduro de competiție.

Ce cutie de viteze are KAYO T1?

Cutie manuală cu 5 trepte, schema 1-N-2-3-4-5, cu ambreiaj manual și transmisie finală pe lanț.

Ce dimensiune au roțile la KAYO T1?

Roți full-size de enduro: 21 țoli față (80/100-21) și 18 țoli spate (110/90-18), cu jante din aluminiu și spițe.

Cât cântărește KAYO T1 250 Enduro?

Aproximativ 109 kg greutate uscată, cu rezervor de 9 litri.

Unde pot cumpăra KAYO T1 în Cluj și se poate în rate?

La MYMOTO Cluj-Napoca, Calea Baciului 47, dealer autorizat KAYO, cu service în aceeași locație. Motocicleta se poate cumpăra în rate prin TBI Bank, direct de pe pagina produsului.

Produse similare