5332.png "Morbidelli")
Morbidelli N125V
![Morbidelli N125V [1]](https://gomagcdn.ro/domains3/mymotocluj.ro/files/product/original/morbidelli-n125v-481690.webp "Morbidelli N125V [1]")
Morbidelli N125V. Naked V-Twin 124,9cc răcit cu lichid, șasiu trelliz din oțel, braț oscilant monopart aluminiu, ABS pe 2 canale, TCS. Rezervor 16L, viteză maximă 99km/h.Vehicul disponibil în showroom-ul MYMOTO Cluj-Napoca, Calea Baciului 47. Service autorizat multimarcă în aceeași locație.
- Descriere
- Review-uri (0)
Morbidelli N125V
Naked cu motor V-Twin de 124,9cc răcit cu lichid, șasiu trelliz din oțel expus și braț oscilant monopart din aluminiu. ABS pe 2 canale, control tracțiune (TCS). Rezervor 16L, viteză maximă 99km/h. Dealer autorizat Morbidelli Cluj-Napoca.
Șasiu trelliz expus și braț oscilant monopart, rar întâlnite în clasa 125cc
N125V își afișează arhitectura tehnică fără reticențe: șasiul trelliz din oțel rămâne vizibil ca element structural central, iar brațul oscilant monopart din aluminiu – o soluție rară în clasa 125cc – îmbunătățește accesul la roata spate și întărește aspectul echilibrat și tehnic al motocicletei.
Motor V-Twin 124,9cc, o arhitectură neobișnuită pentru clasa 125cc
În centrul N125V stă un motor V-Twin de 124,9cc, răcit cu lichid, cu 6 supape și distribuție SOHC – o configurație rară în categoria 125cc. Această arhitectură oferă o livrare mai lină a cuplului și vibrații reduse față de un monocilindru clasic, dezvoltând 13,8 CP la 9.500 rpm și 10,9 Nm cuplu la 6.500 rpm. Cutia în 6 trepte, ambreiajul umed multi-disc și transmisia finală prin lanț completează un pachet tehnic potrivit atât pentru permisul A1 cât și pentru cei aflați la început de drum.
- Motor V-Twin 124,9cc, 6 supape, SOHC
- Furci USD KYB de 41mm, cursă 120mm
- Control tracțiune (TCS) inclus
- Far full LED cu lentile proiector duale + DRL
- Bord LCD cu indicator treaptă viteză
Frânare pe disc cu ABS pe 2 canale
Roata față este echipată cu disc de 300mm și etrier cu 4 pistoane, iar spate cu disc de 240mm și etrier cu 2 pistoane, ambele gestionate de sistemul ABS pe 2 canale. Suspensia spate, cu preîncărcare reglabilă continuu, completează un pachet de suspensie și frânare peste standardul obișnuit al clasei 125cc.
Specificații tehnice
Motor
| Capacitate cilindrică | 124,9 cc |
| Tip motor | V-Twin, 2 cilindri, 4 timpi, 6 supape, SOHC |
| Alezaj x cursă | 42 x 45 mm |
| Putere maximă | 13,8 CP la 9.500 rpm |
| Cuplu maxim | 10,9 Nm la 6.500 rpm |
| Alimentare | Injecție electronică (EFI) |
| Răcire | Lichid |
| Aprindere | TCI |
| Pornire | Electrică |
| Raport de compresie | 11,3:1 |
| Ungere | Prin stropire sub presiune |
Transmisie
| Cutie de viteze | 6 trepte |
| Transmisie finală | Lanț |
| Ambreiaj | Umed, multi-disc |
| Control tracțiune (TCS) | Da |
Șasiu & Roți
| Șasiu | Trelliz, oțel |
| Roți | Aliaj, față și spate |
| Braț oscilant | Monopart, aluminiu |
| Suspensie față | Furci USD KYB 41mm, cursă 120mm |
| Suspensie spate | Mono-amortizor, preîncărcare reglabilă continuu, cursă 34,5mm |
| Anvelopă față | CST 110/70R17 |
| Anvelopă spate | CST 110/70R17 |
| Frână față | Disc 300mm, etrier 4 pistoane, ABS |
| Frână spate | Disc 240mm, etrier 2 pistoane, ABS |
Dimensiuni & Greutăți
| Lungime x Lățime x Înălțime | 2065 x 780 x 1100 mm |
| Ampatament | 1400 mm |
| Înălțime șa | 795 mm |
| Gardă la sol | 165 mm |
| Greutate | 185 kg |
| Capacitate rezervor | 16 L |
| Sarcină maximă | 180 kg |
| Viteză maximă | 99 km/h |
| Baterie | 12V 11,2Ah |
Siguranță & Dotări
| ABS | Da, pe 2 canale |
| Control tracțiune (TCS) | Da |
| Far | Full LED, lentile proiector duale + DRL |
| Semnalizatoare și stop | LED |
| Avarii | Da |
| Bord | LCD, cu indicator treaptă viteză |
Disponibil la MYMOTO Cluj-Napoca
- Vehicul nou cu documentație RAR inclusă
- Garanție 2 ani sau 99.000 km
- Service autorizat în aceeași locație
- Suport piese și mentenanță
- Eliberare numere roșii direct din magazin (opțional, 200 lei)
Completează-ți achiziția
Galerie Foto
